ΕΦΕΤΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
ΝΑΥΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ
Αριθμός απόφασης 132 /2023
ΤΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΕΦΕΤΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
Συγκροτήθηκε από την Δικαστή Ελένη Νικολακοπούλου, Εφέτη, η οποία ορίσθηκε από την Πρόεδρο του Τριμελούς Συμβουλίου Διευθύνσεως του Εφετείου Πειραιώς και από τη Γραμματέα Κ.Σ
Συνεδρίασε δημόσια στο ακροατήριο του στις …………., για να δικάσει τις υποθέσεις μεταξύ:
ΤΟΥ ΕΚΚΑΛΟΥΝΤΟΣ – ΕΦΕΣΙΒΛΗΤΟΥ : ………… τον οποίο στο ακροατήριο εκπροσώπησε η πληρεξούσια δικηγόρος, Ειρήνη Κοντοσέα, με δήλωση κατ’ άρθρο 242 παρ. 2 ΚΠολΔ.
ΤΗΣ ΕΚΚΑΛΟΥΣΑΣ – ΕΦΕΣΙΒΛΗΤΟΥ : ναυτικής εταιρίας με την επωνυμία «………..» και ήδη «…………….», ………., η οποία εκπροσωπήθηκε από την πληρεξούσια δικηγόρο Μαρία Αρβανίτη, με δήλωση κατ’ άρθρο 242 παρ. 2 ΚΠολΔ και
Ο εκκαλών-εφεσίβλητος άσκησε ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς την από 29.11.2019 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως ………../10.12.2019 αγωγή, επί της οποίας εκδόθηκε η με αριθμό 3210/2020 οριστική απόφαση του παραπάνω Δικαστηρίου, που την δέχθηκε εν μέρει, ως και ουσιαστικά βάσιμη.
Την απόφαση αυτή προσέβαλαν ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου αμφότερα τα διάδικα μέρη και συγκεκριμένα ο ενάγων και ήδη εκκαλών – εφεσίβλητος, με την από 26.2.2021 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως στην γραμματεία του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου ………./26.2.2021 και προσδιορισμού ενώπιον του παρόντος Δικαστηρίου …………./5.5.2021 έφεση και η εναγομένη και ήδη εκκαλούσα – εφεσίβλητη ναυτιλιακή εταιρεία με την από 26.2.2021 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως στην γραμματεία του παρόντος Δικαστηρίου ………../1.3.2021 και προσδιορισμού ενώπιον του παρόντος Δικαστηρίου …………./25.5.2021 έφεση, που προσδιορίστηκαν να συζητηθούν κατά την στην αρχή της παρούσας αναφερομένη δικάσιμο.
Κατά τη δικάσιμο αυτή οι υποθέσεις εκφωνήθηκαν με τη σειρά τους από το οικείο πινάκιο και συζητήθηκαν. Οι πληρεξούσιοι δικηγόροι των διαδίκων, ανέπτυξαν τις απόψεις τους αναφερόμενοι στις έγγραφες προτάσεις που προκατέθεσαν αντίστοιχα.
ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗ ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ
ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ
Ι. Οι κρινόμενες : α) από 26.2.2021 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως στην γραμματεία του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου …………./26.2.2021 και προσδιορισμού ενώπιον του παρόντος Δικαστηρίου ………../5.5.2021 έφεση του ενάγοντος και ήδη εκκαλούντος –εφεσιβλήτου, ………… και β) από 26.2.2021 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως στην γραμματεία του παρόντος Δικαστηρίου ………./1.3.2021 και προσδιορισμού ενώπιον του παρόντος Δικαστηρίου ………../25.5.2021 έφεση της εναγομένης ναυτικής εταιρίας με την επωνυμία «…………….» και ήδη «………………», που εδρεύει στην …… Αττικής, ήδη εκκαλούσας – εφεσιβλήτου, που στρέφονται κατά της υπ’αριθμ.3210/2020 οριστικής αποφάσεως του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς, που εκδόθηκε κατ’ αντιμωλία των διαδίκων και κατά την ειδική διαδικασία των περιουσιακών-εργατικών διαφορών (άρθρα 614, 621, 622 ΚΠολΔ και 82 ΚΙΝΔ) και δέχθηκε εν μέρει, ως και ουσιαστικά βάσιμη, την από 29.11.2019 και με αριθμό εκθέσεως καταθέσεως ………../10.12.2019 αγωγή του δεύτερου κατά της δεύτερης, ασκήθηκαν νομότυπα και εμπρόθεσμα, κατ’ άρθρα 495, 496, 498, 499, 511, 513, 516 § 1, 517 εδαφ.α, 518 § 2 (όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 1 του ν.4335/2015, που εφαρμόζεται στην προκείμενη περίπτωση, κατ’ άρθρον ένατο παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 4335/2015) και 520 § 1 ΚΠολΔ, δεδομένου ότι από τα έγγραφα της δικογραφίας δεν προκύπτει, ούτε οι διάδικοι επικαλούνται, επίδοση της εκκαλουμένης αποφάσεως, ούτε παρήλθε διετία από την δημοσίευση της, αρμοδίως δε φέρονται προς εκδίκαση ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου (άρθρο 19 ΚΠολΔ, όπως αντικαταστάθηκε από το άρθρο 4 § 2 του Ν. 3994/2011). Πρέπει, επομένως, οι ένδικες εφέσεις να γίνουν τυπικά δεκτές και, αφού ενωθούν και συνεκδικαστούν, με σκοπό την διευκόλυνση και επιτάχυνση της διεξαγωγής της δίκης, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 246, 524 § 1 εδαφ. α και 591 § 1 ΚΠολΔ, να εξεταστούν περαιτέρω κατά την αυτή ως άνω ειδική διαδικασία, για να ελεγχθούν το παραδεκτό και η βασιμότητα των λόγων τους, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 532, 533 § 1 και 591 § 1 ΚΠολΔ. Σημειωτέον ότι, αν και οι εφέσεις ασκήθηκαν μετά την ισχύ του άρθρου 12 § 2 του Ν.4055/2012, δεν απαιτείται για το παραδεκτό τους η κατάθεση του παραβόλου της § 3 του άρθρου 495 ΚΠολΔ, που προστέθηκε με τον ανωτέρω νόμο, όπως αντικαταστάθηκε εκ νέου το άρθρο από το άρθρο 1 άρθρο τρίτο του Ν.4335/2015 (ΦΕΚ Α΄ 87/23.7.2015), λόγω της φύσεως της διαφοράς, ως εργατικής.
ΙΙ. Ο ενάγων, ήδη εκκαλών-εφεσίβλητος, στην από 29.11.2019 αγωγή του, ισχυρίστηκε ότι δυνάμει συμβάσεως ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου ναυτολογήθηκε με την ειδικότητα του ναύτη και απασχολήθηκε από 2.2.2018 μέχρι τις 18.11.2019, που απολύθηκε αμοιβαία συναινέσει, στο υπό ελληνική σημαία επιβατηγό – οχηματαγωγό ακτοπλοϊκό πλοίο «BSN», με αριθμό νηολογίου Πειραιά ………, κ.ο.χ. 5.650,51, πλοιοκτησίας της εναγομένης, το οποία διενεργούσε τους αναφερόμενους πλόες, όπως αναλυτικά παρατίθενται στους πίνακες, που περιέχονται στο δικόγραφο, αντί του προβλεπομένου από την ισχύουσα συλλογική σύμβαση ναυτικής εργασίας (ΣΣΝΕ) για τα πληρώματα των ακτοπλοϊκών επιβατηγών πλοίων μηνιαίου μισθού και ότι καθ’ όλη την διάρκεια της ναυτολόγησης του, παρεκτός των αναφερομένων διαστημάτων που του είχε χορηγηθεί άδεια, πραγματοποιούσε υπερωρίες, εφόσον εργαζόταν καθημερινά, ακόμη και τα Σάββατα, τις Κυριακές και τις αργίες, κατά μεν τα χρονικά διαστήματα, που αυτό εκτελούσε δρομολόγια, επί 16 ώρες κατά μέσον όρο, ενώ κατά την διάρκεια των επισκευών και ετήσιας επιθεώρησης, από 9.2.2018 έως 22.2.2018 και από 6.5.2019 έως 13.5.2019, επί 9 ώρες καθημερινά, χωρίς να λαμβάνει ολόκληρη τη νόμιμη υπερωριακή αμοιβή του, ούτε εκείνη, που κανονικά του αναλογούσε, λόγω της εκτέλεσης των αναφερομένων δρομολογίων «εξπρές», ενώ δεν έλαβε ούτε ολόκληρα τα ποσά, που εδικαιούτο για αναλογία δώρου εορτών Πάσχα και Χριστουγέννων των ετών 2018 και 2019. Με βάση τα περιστατικά αυτά ζητούσε ο ενάγων, όπως παραδεκτά με δήλωση της πληρεξούσιας δικηγόρου του, που καταχωρίσθηκε στα πρακτικά δημόσιας συνεδρίασης του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου και επαναλήφθηκε στις πρωτόδικες προτάσεις του [άρθρα 223 ΚΠολΔ (όπως αντικ. από το άρθρο 1 άρθρο δεύτερο παρ. 2 του Ν.4335/2015), 295§1 και 297 ΚΠολΔ (όπως αντικ. από το άρθρο 1 άρθρο δεύτερο παρ. 2 του Ν. 4335/2015)], περιόρισε το αρχικώς εξ ολοκλήρου καταψηφιστικό αγωγικό του αίτημα σε εν μέρει αναγνωριστικό, να υποχρεωθεί η εναγομένη να του καταβάλει για διαφορά υπερωριακής αμοιβής το ποσό των 29.579,03€ και να αναγνωριστεί η υποχρέωση της εναγομένης να του καταβάλει επιπλέον για διαφορά δώρων εορτών το ποσό των 8.232,33€ και για διαφορά αμοιβής για εξπρές δρομολόγια το ποσό των 5.960,26€, νομιμοτόκως από την απόλυση του, όπως αναλυτικά εκτίθενται τα επιμέρους ποσά, άλλως από την επίδοση της αγωγής και μέχρι την πλήρη εξόφληση.
Το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, αφού έκρινε την αγωγή ορισμένη και νόμιμη, ακολούθως την έκανε εν μέρει δεκτή, κατ’ουσίαν και υποχρέωσε, αφενός την εναγομένη να καταβάλει στον ενάγοντα για αμοιβή λόγω υπερωριακής απασχόλησης, το ποσό των δεκατεσσάρων χιλιάδων εξακοσίων δεκαοκτώ ευρώ και εβδομήντα ενός λεπτών (14.618,71 €), με το νόμιμο τόκο από 19.11.2019 και αφετέρου αναγνώρισε την υποχρέωση της να του καταβάλει, το ποσό των τεσσάρων χιλιάδων επτακοσίων είκοσι οκτώ ευρώ και τριάντα επτά λεπτών (4.728,37 €), νομιμοτόκως από 19.11.2019, πλην του επιδόματος Χριστουγέννων 2019, με τον νόμιμο τόκο από την επίδοση της αγωγής.
Κατά της αποφάσεως αυτής παραπονούνται ήδη με τις ένδικες εφέσεις αμφότεροι οι διάδικοι για τους αναφερομένους λόγους αντίστοιχα, που ανάγονται σε εσφαλμένη ερμηνεία και εφαρμογή του νόμου, όπως και πλημμελή εκτίμηση του αποδεικτικού υλικού, ζητούν την τυπική και ουσιαστική παραδοχή των εφέσεων τους, κατά τα προσβαλλόμενα κεφάλαια, την εξαφάνιση, άλλως μεταρρύθμιση της εκκαλούμενης αποφάσεως, την αναδίκαση της αγωγής από το Δικαστήριο τούτο και την εν συνόλω παραδοχή και απόρριψη της αντιστοίχως.
III. Με τα άρθρα 11, 12 παρ. 1 ,13 παρ.1, 2 & 5 και 18 παρ.1 της ΥΑ 2242.5-1.5/80350/2018 (ΦΕΚ Β 5084/14.11.2018) «Κύρωση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων, έτους 2018» του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και της ΥΑ 2242.5-1.5/56040/2019 (ΦΕΚ Β΄ 3170/12.8.2019) «Κύρωση Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων, έτους 2019», του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, που εφαρμόζονται στην προκειμένη περίπτωση, ορίζονται τα ακόλουθα : « …Οι ώρες της υποχρεωτικής εβδομαδιαίας εργασίας εν πλω και στο λιμάνι για όλους τους ναυτικούς που αφορά η ανωτέρω Συλλογική Σύμβαση ορίζονται σε 40 εβδομαδιαίως, δηλαδή 8 ώρες την ημέρα από Δευτέρας μέχρι Παρασκευής, της εργασίας του Σαββάτου αμειβόμενης υπερωριακώς. …Ειδικά για το προσωπικό γενικών υπηρεσιών εν γένει, πλην των Ραδιοτηλεγραφητών, η οκτάωρη εργασία κατανέμεται από της 06.00 ώρας μέχρι της 22.00 ώρας με μία ώρα διακοπή. … Κάθε εργασία που εκτελείται από τους ναυτικούς εν πλω και στο λιμάνι, πέραν των κανονικών εργασίμων ημερών και ωρών, όπως αυτές καθορίζονται στα άρθρα 11 και 12 της παρούσης, περιλαμβανόμενων και των εργασιών κατάπλου και απόπλου, θεωρείται πρόσθετη (υπερωριακή) και καταβάλλεται στους απασχολούμενους ναυτικούς πρόσθετη αμοιβή η οποία υπολογίζεται ως εξής : Το ποσόν του μηνιαίου μισθού ενεργείας της παραγρ. 1 του άρθρου 1 (αφορά το βασικό μισθό) διαιρείται δια των ωρών της μηνιαίας υποχρεωτικής απασχόλησης, τούτων εξευρισκομένων δια της διαιρέσεως των εβδομάδων του έτους δια δώδεκα μηνών και του πολλαπλασιασμού του εκ της διαιρέσεως ταύτης προκύπτοντος πηλίκου 4,3 επί τας ώρας της ισχυούσης εβδομαδιαίας υποχρεωτικής απασχόλησης. Βάσει του ανωτέρω υπολογισμού, οι ώρες της μηνιαίας υποχρεωτικής απασχόλησης ανέρχονται σε εκατόν εβδομήντα τρεις (173)… Για την πρόσθετη (υπερωριακή) εργασία περί της οποίας η προηγούμενη παράγραφος, η προκύπτουσα εκ της εφαρμογής της υπερωριακή αμοιβή του ναυτικού προσαυξάνεται κατά 25%… Για την πρόσθετη υπερωριακή απασχόληση του πληρώματος κατά τα Σάββατα και τις αργίες, όπως αυτές ορίζονται από το άρθρον 18 της παρούσης, καταβάλλεται υπερωριακή αμοιβή η προσδιοριζόμενη από την παρόντος άρθρου, προσαυξημένη κατά ποσοστό 50% για όλες τις ώρες της υπερωριακής απασχόλησης Σαββάτου και αργιών…. Οι κατωτέρω κατονομαζόμενες θρησκευτικές εορτές θεωρούνται ως ημέρες αργίας. Εργασίες εκτελούμενες κατά τις αργίες αυτές εν πλω και στο λιμάνι αμείβονται υπερωριακώς, σύμφωνα με την παραγρ. 5 του άρθρου 13 της Συλλογικής Σύμβασης… α. Η 1η του Έτους, β. Η εορτή των Θεοφανείων. γ. Η Καθαρή Δευτέρα, δ. Η 25η Μαρτίου, ε. Η Μεγάλη Παρασκευή, στ. Η Δευτέρα του Πάσχα. ζ. Η ημέρα του Αγίου Γεωργίου, η. Η 1η Μαΐου. θ. Η ημέρα της Αναλήψεως. ι. Η 15η Αυγούστου. ια. Η 14η Σεπτεμβρίου, ιβ. Η 28η Οκτωβρίου, ιγ. Η ημέρα του Αγίου Νικολάου. ιδ. Η ημέρα των Χριστουγέννων, ιε. Η δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων…. ».
Περαιτέρω, όπως προκύπτει από τον περιλαμβανόμενο στις ανωτέρω υπουργικές αποφάσεις πίνακα αμοιβών και τις σχετικές διατάξεις, περί των αποδοχών ναύτη, ορίζονται τα ακόλουθα : Με την ΣΣΝΕ του έτους 2018: Ο βασικός μηνιαίος μισθός στο ποσό των 1.181,15 ευρώ, το επίδομα Κυριακής στο ποσό των 259,86 ευρώ, το αντίτιμο τροφής στο ποσό των 19,59 ευρώ ημερησίως (άρθρο 3), το επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας στο ποσό των 35,92 ευρώ (άρθρο 8 παρ.13) και οι αποδοχές άδειας μετά τροφοδοσίας σε 425,45 ευρώ [1.181,15 € μισθός ενεργείας + 259,86 € επίδομα Κυριακών = 1.441,01 € Χ 1/22 = 65,50 € Χ 5 ημέρες = 327,5 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,59 Χ 5) = 97,95 €]. Με την ΣΣΝΕ του έτους 2019 οι αποδοχές του ναύτη αναπροσαρμόστηκαν ως ακολούθως: 1.204,77 € μισθός ενεργείας, 265,05 € επίδομα Κυριακών, 36,64 € επίδομα βαριάς και ανθυγιεινής εργασίας, 599,40 € αντίτιμο τροφής 30 ημερών (19,98 € Χ 30), 433,95 € αποδοχές αδείας μετά τροφοδοσίας [1.204,77 € μισθός ενεργείας + 265,05 € επίδομα Κυριακών = 1.469,82 € Χ 1/22 = 66,81 € Χ 5 ημέρες = 334,05 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,98 Χ 5) = 99,9 €].
Εξάλλου, όπως προκύπτει από τον περιλαμβανόμενο στις ανωτέρω υπουργικές αποφάσεις πίνακα υπερωριακής αμοιβής κατά βαθμό και ειδικότητα με βάση το ωρομίσθιο, του άρθρου 13 παρ.6, προκειμένου περί ναύτη, η υπερωριακή αμοιβή ορίστηκε αντίστοιχα σε 8,54 € (με προσαύξηση 25%) για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές και 10,25 € (με προσαύξηση 50%) για κάθε ώρα εργασίας κατά τα Σάββατα και τις αργίες και για το έτος 2019 σε 8,70 € και 10,44 € αντίστοιχα. Επισημαίνεται, περαιτέρω, καθ’ όσον αφορά ειδικώς στην υπερωριακή απασχόληση κατά την ήμερα της Κυριακής, ότι οι ως άνω Συλλογικές Συμβάσεις Ναυτικής Εργασίας προβλέπουν στο άρθρο 6 ότι «Σε όλους τους ναυτολογημένους ναυτικούς, για τις διανυόμενες μηνιαίως Κυριακές αργίες εν πλω και στο λιμάνι, καταβάλλεται ιδιαίτερη αμοιβή υπό τύπον επιδόματος δια τας μέχρι οκταώρου εργασίας κατά Κυριακή, ανερχομένη μηνιαίως σε ποσοστό είκοσι δύο τοις εκατόν (22%) επί του μισθού ενεργείας, που προβλέπεται από το άρθρο 1 παρ. 1 της παρούσας Συμβάσεως. Διευκρινίζεται ότι το επίδομα αυτό θα καταβάλλεται σε όλο το πλήρωμα και για όλες τις Κυριακές, ανεξαρτήτως παροχής εκ μέρους αυτού ή μη υπηρεσίας», δηλαδή το ειδικό αυτό επίδομα συνιστά ιδιαίτερη αμοιβή για την παρεχομένη εντός του βασικού οκταώρου εργασία κατά τις Κυριακές, η οποία δεν θεωρείται υπερωριακή, ενώ αντιθέτως υπερωριακή θεωρείται η πέραν του οκταώρου εργασία της Κυριακής, αμειβομένη, όμως, με προσαύξηση 25% και όχι 50% (ΕφΠειρ 328/2014, ΕφΠειρ 626/2014, ΕφΠειρ 630/2014, ΕφΠειρ 27/2011, ΕφΠειρ 803/2009, ΕφΠειρ 529/2009, ΕφΠειρ 1128/2006, ΕφΠειρ 735/2006 ΕΝΔ 34 351, ΕφΠειρ 236/2006, ΕφΠειρ 741/2005 ΕΝΔ 33.444, ΕφΠειρ 567/2005 ΕΝΔ 33.345, ΕφΠειρ 608/2001 ΕΝΔ 29.446).
IV. Από την ένορκη ενώπιον του ακροατηρίου του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου κατάθεση του μάρτυρος της εναγομένης, ……., που περιλαμβάνεται στα ταυτάριθμα με την εκκαλουμένη πρακτικά δημόσιας συνεδρίασης τούτου, την υπ’ αριθμ……/20.2.2020 ένορκη βεβαίωση του μάρτυρος του ενάγοντος, ……., ενώπιον της Συμβολαιογράφου Γυθείου ………., που λήφθηκε με επιμέλεια του ενάγοντος-εκκαλούντος-εφεσιβλήτου μετά από νομότυπη κλήτευση της εναγομένης – εκκαλούσας -εφεσιβλήτου, κατ’άρθρο 422παρ.1 ΚΠολΔ, όπως προστέθηκε με το άρθρο 1 άρθρο δεύτερο παρ. 3 του Ν.4335/2015 (υπ’ αριθμ. …../14.2.2020 έκθεση επίδοσης της δικαστικής επιμελήτριας του Πρωτοδικείου Πειραιά …………..), οι οποίες εκτιμώνται από το Δικαστήριο κατά το μέτρο της αξιοπιστίας και το βαθμό της γνώσεως εκάστου μάρτυρα, όλα ανεξαιρέτως τα έγγραφα, που οι διάδικοι νομίμως προσκομίζουν και επικαλούνται, είτε για να ληφθούν υπόψη ως αυτοτελή αποδεικτικά μέσα, είτε ως δικαστικά τεκμήρια, ανεξάρτητα αν τα προσκομιζόμενα έγγραφα πληρούν τους όρους του νόμου (άρθρα 340 παρ.1 και 591 παρ.1 ΚΠολΔ), για μερικά από τα οποία γίνεται ειδική αναφορά κατωτέρω, χωρίς όμως να έχει παραλειφθεί κάποιο για την ουσιαστική διάγνωση της ένδικης διαφοράς (ΑΠ 1628/2003 ΕλλΔνη 2004,723), σε συνδυασμό προς τις μερικές μόνον παραδοχές και ομολογίες των διαδίκων, που συνάγονται από τα δικόγραφα τους και εκτιμώνται, κατ’ άρθρα 264 εδαφ. β, 352 § 1 και 591 § 1 ΚΠολΔ, αλλά και προς τα διδάγματα της κοινής πείρας, που λαμβάνονται υπόψη αυτεπαγγέλτως (336 παρ.4 ΚΠολΔ) και της λογικής, αποδεικνύονται κατά την κρίση του Δικαστηρίου τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά, που ασκούν ουσιώδη επιρροή στην έκβαση της δίκης: Δυνάμει διαδοχικών συμβάσεων ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου, που καταρτίστηκαν στον Πειραιά, στις 02.02.2018, 22.02.2018, 12.02.2019, 14.05.2019 και 11.09.2019 και 4.10.2019, μεταξύ του νομίμου εκπροσώπου της εναγομένης ναυτικής εταιρείας εδρεύουσας στην …… με την επωνυμία «………….» και ήδη «………», πλοιοκτήτριας του υπό ελληνική σημαία επιβατηγού – οχηματαγωγού (Ε/Γ – Ο/Γ) ακτοπλοϊκών πλοίων «BSN», με αριθμό νηολογίου Πειραιά ……, κ.ο.χ. 5.650,51 και του ενάγοντος, …….., απογεγραμμένου ναυτικού, ο τελευταίος ναυτολογήθηκε, με την ειδικότητα του ναύτη, στο ως άνω πλοίο και παρείχε τις υπηρεσίες του από 2.2.2018 έως 11.7.2018, οπότε απολύθηκε λόγω αδείας, από 11.8.2018 έως 13.1.2019, οπότε απολύθηκε λόγω αδείας, από 12.2.2019 έως 14.7.2019, οπότε απολύθηκε λόγω αδείας και από 14.8.2019 έως 18.11.2019, οπότε απολύθηκε «αμοιβαία συναινέσει». Στις εργασιακές αυτές συμβάσεις ρητά συνομολογήθηκε «κλειστός» μηνιαίος μισθός του ενάγοντος ανερχόμενος στο ποσό των 3.126,62€ βάσει των δύο πρώτων συμβάσεων, 3.189,13€ βάσει της τρίτης και τέταρτης τούτων, 3.057,04€ βάσει της πέμπτης και 3.252,90 € βάσει της τελευταίας, συμπεριλαμβανομένων, όπως ρητά διευκρινίστηκε και συμφωνήθηκε, του βασικού μισθού, επιδόματος Κυριακών, επιδόματος Σαββάτων και αργιών, επιδόματος αδείας μετά τροφοδοσίας, επιδόματος υπερωριών, καθώς και όλων των διαφόρων προβλεπομένων επιδομάτων από την εκάστοτε ισχύουσα συλλογική σύμβαση εργασίας για τα πληρώματα των ακτοπλοϊκών επιβατηγών πλοίων, καθώς επίσης την προσδιοριζόμενη απ’αυτήν ετήσια άδεια μετ’αποδοχών.
Ειδικότερα, κατά τα κρίσιμα χρονικά διαστήματα ναυτολόγησης του ενάγοντος, τις πάσης φύσεως αποδοχές του ρύθμιζε αρχικά η από 4.9.2018 Συλλογική Σύμβαση Εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων ΣΣΝΕ του έτους 2018, που κυρώθηκε με την υπ’αριθμ.2242.5-1.5/80350/2018 υπουργική απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΦΕΚ Β 5084/14.11.2018) και ακολούθως, η από 8.7.2019 τοιαύτη ΣΣΝΕ του έτους 2019, που κυρώθηκε με την υπ’αριθμ. 2242.5-1.5/56040/2019 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (ΦΕΚ Β΄ 3170/12.8.2019). Σύμφωνα με τις σχετικές διατάξεις των, ως άνω, εφαρμοζομένων ΣΣΝΕ, ο βασικός μισθός του ενάγοντος, ως ναύτη, κατά τα κρίσιμα χρονικά διαστήματα του έτους 2018 και τα προβλεπόμενα επιδόματα προσδιορίζονταν ως εξής: 1.181,15 € μισθός ενεργείας, 259,86 € επίδομα Κυριακών, 35,92 € επίδομα βαριάς και ανθυγιεινής εργασίας, 587,70 € αντίτιμο τροφής 30 ημερών (19,59 € Χ 30), 425,45 € αποδοχές αδείας μετά τροφοδοσίας [1.181,15 € μισθός ενεργείας + 259,86 € επίδομα Κυριακών = 1.441,01 € Χ 1/22 = 65,50 € Χ 5 ημέρες = 327,5 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,59 Χ 5) = 97,95 €], ενώ κατά εκείνα του έτους 2019 αναπροσαρμόστηκαν ως ακολούθως: 1.204,77 € μισθός ενεργείας, 265,05 € επίδομα Κυριακών, 36,64 € επίδομα βαριάς και ανθυγιεινής εργασίας, 599,40 € αντίτιμο τροφής 30 ημερών (19,98 € Χ 30), 433,95 € αποδοχές αδείας μετά τροφοδοσίας [1.204,77 € μισθός ενεργείας + 265,05 € επίδομα Κυριακών = 1.469,82 € Χ 1/22 = 66,81 € Χ 5 ημέρες = 334,05 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,98 Χ 5) = 99,9 €]. Εξάλλου, όπως προκύπτει από τον περιλαμβανόμενο στις ανωτέρω υπουργικές αποφάσεις πίνακα υπερωριακής αμοιβής, κατά βαθμό και ειδικότητα με βάση το ωρομίσθιο, του άρθρου 13 παρ.6, προκειμένου περί ναύτη, η υπερωριακή αμοιβή ορίστηκε αντίστοιχα σε 8,54 € (με προσαύξηση 25%) για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές και 10,25 € (με προσαύξηση 50%) για κάθε ώρα εργασίας κατά τα Σάββατα και τις αργίες και για το έτος 2019 σε 8,70 € και 10,44 € αντίστοιχα.
Περαιτέρω, από τα ανωτέρω αποδεικτικά μέσα αποδείχθηκε ότι, κατά τη διάρκεια των, ως άνω, ναυτολογήσεων του ενάγοντος, στο επίδικο πλοίο, παρεκτός των χρονικών περιόδων από 9.2.2018 μέχρι 22.2.2018 και από 6.5.2019 έως 13.5.2019, που αυτό είχε διακόψει τους πλόες, διότι εκτελούνταν εργασίες επισκευής και ετήσιας επιθεώρησης του, το εν λόγω πλοίο εκτελούσε ακτοπλοϊκά, κυρίως κυκλικά, δρομολόγια, από το λιμάνι του Πειραιά ή του Λαυρίου προς ορισμένα νησιά των Κυκλάδων, του βορειανατολικού Αιγαίου και των Σποράδων. Ειδικότερα, κατά τα επίδικα αυτά χρονικά διαστήματα, το πλοίο εκτελούσε βασικά τα ακόλουθα δρομολόγια εβδομαδιαίως, όπως αυτά εκτίθενται στους αντίστοιχους πίνακες, ως προς έκαστο αναφερόμενο χρονικό διάστημα, την αντίστοιχη ημέρα της εβδομάδας, το εκάστοτε λιμάνι αφετηρίας και προορισμού και τον χρόνο άφιξης και αναχώρησης αντίστοιχα και συγκεκριμένα:
- Από 2.2.2018 έως 8.2.2018, 23.2.2018 έως 30.3.2018, 1.11.2018 έως 1.2019, 12.2.2019 έως 31.3.2019 και 1.11.2019 έως 18.11.2019.
| ΔΕΥΤΕΡΑ & ΤΕΤΑΡΤΗ | ΤΡΙΤΗ & ΠΕΜΠΤΗ | ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ | ||||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. |
| Ηράκλειά | 00.50 | 01.05 | Δονούσα | 00.15 | 00.30 | Δονούσα | 01.05 | 01.20 |
| Σχοινούσα | 01.10 | 01.25 | Αιγιάλη | 01.10 | 01.25 | Αιγιάλη | 02.00 | 02.15 |
| Κουφονήσι | 01.55 | 02.10 | Αστυπάλαια | 02.50 | 05.15 | Αστυπάλαια | 03.40 | 05.15 |
| Κατάπολα | 02.50 | 06.00 | Αιγιάλη | 06.40 | 06.55 | Αιγιάλη | 06.40 | 06.55 |
| Κουφονήσι | 06.40 | 06.55 | Δονούσα | 07.35 | 07.50 | Δονούσα | 07.35 | 07.50 |
| Σχοινούσα | 07.25 | 07.40 | Νάξος | 09.00 | 09.30 | Νάξος | 09.00 | 09.30 |
| Ηράκλειά | 07.45 | 08.00 | Πάρος | 10.15 | 10.45 | Πάρος | 10.15 | 10.45 |
| Νάξος | 09.00 | 09.30 | Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | Πειραιάς | 15.00 | 17.30 |
| Πάρος | 10.15 | 10.45 | Σύρος | 21.10 | 21.25 | Πάρος | 21.45 | 22.00 |
| Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | Πάρος | 22.30 | 22.50 | Νάξος | 22.45 | 23.05 |
| Πάρος | 21.45 | 22.00 | Νάξος | 23.35 | 23.55 | |||
| Νάξος | 22.45 | 23.05 | ||||||
| ΣΑΒΒΑΤΟ | ΚΥΡΙΑΚΗ | ||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
| Ηράκλεια | 00.00 | 00.15 | Κατάπολα | 06.00 | |
| Σχοινούσα | 00.20 | 00.35 | Κουφονήσι | 06.40 | 06.55 |
| Κουφονήσι | 01.05 | 01.20 | Σχοινούσα | 07.25 | 07.40 |
| Κατάπολα | 02.00 | Ηράκλειά | 07.45 | 08.00 | |
| Νάξος | 09.00 | 09.30 | |||
| Πάρος | 10.15 | 10.45 | |||
| Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | |||
| Σύρος | 21.10 | 21.25 | |||
| Πάρος | 22.30 | 22.50 | |||
| Νάξος | 23.35 | 23.55 | |||
- Από 31.3.2018 έως 18.4.2018, 10.9.2018 έως 31.10.2018, 1.4.2019 έως 23.4.2019, 14.5.2019 έως 9.6.2019 και 4.10.2019 έως 31.10.2019
| ΔΕΥΤΕΡΑ &ΤΕΤΑΡΤΗ | ΤΡΙΤΗ & ΠΕΜΠΤΗ | ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ | |||||||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | |||
| Ηράκλειά | 00.50 | 01.05 | Δονούσα | 00.15 | 00.30 | Δονούσα | 01.05 | 01.20 | |||
| Σχοινούσα | 01.10 | 01.25 | Αιγιάλη | 01.10 | 01.25 | Αιγιάλη | 02.00 | 02.15 | |||
| Κουφονήσι | 01.55 | 02.10 | Αστυπάλαια | 02.50 | 05.15 | Αστυπάλαια | 03.40 | 05.15 | |||
| Κατάπολα | 02.50 | 06.00 | Αιγιάλη | 06.40 | 06.55 | Αιγιάλη | 06.40 | 06.55 | |||
| Κουφονήσι | 06.40 | 06.55 | Δονούσα | 07.35 | 07.50 | Δονούσα | 07.35 | 07.50 | |||
| Σχοινούσα | 07.25 | 07.40 | Νάξος | 09.00 | 09.30 | Νάξος | 09.00 | 09.30 | |||
| Ηράκλειά | 07.45 | 08.00 | Πάρος | 10.15 | 10.45 | Πάρος | 10.15 | 10.45 | |||
| Νάξος | 09.00 | 09.30 | Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | |||
| Πάρος | 10.15 | 10.45 | Σύρος | 21.10 | 21.25 | Πάρος | 21.45 | 22.00 | |||
| Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | Πάρος | 22.30 | 22.50 | Νάξος | 22.45 | 23.05 | |||
| Πάρος | 21.45 | 22.00 | Νάξος | 23.35 | 23.55 | ||||||
| Νάξος | 22.45 | 23.05 | |||||||||
| ΣΑΒΒΑΤΟ | ΚΥΡΙΑΚΗ | ||||||||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧ. | ||||||
| Ηράκλειά | 00.00 | 00.15 | Θήρα | 01.15 | 07.00 | ||||||
| Σχοινούσα | 00.20 | 00.35 | Νάξος | 09.10 | 09.30 | ||||||
| Κουφονήσι | 01.05 | 01.20 | Πάρος | 10.15 | 10.45 | ||||||
| Κατάπολα | 02.00 | 06.00 | Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | ||||||
| Κουφονήσι | 06.40 | 06.55 | Σύρος | 21.10 | 21.25 | ||||||
| Σχοινούσα | 07.25 | 07.40 | Πάρος | 22.30 | 22.50 | ||||||
| Ηράκλειά | 07.45 | 08.00 | Νάξος | 23.35 | 23.55 | ||||||
| Νάξος | 09.00 | 09.30 | |||||||||
| Πάρος | 10.15 | 10.45 | |||||||||
| Πειραιάς | 15.00 | 17.30 | |||||||||
| Πάρος | 21.45 | 22.00 | |||||||||
| Νάξος | 22.45 | 23.05 | |||||||||
- Από 19.4.2018 έως 14.6.2018
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
| Πειραιάς | 07.30 | |
| Σύρος | 11.15 | 11.30 |
| Τήνος | 12.00 | 12.15 |
| Μύκονος | 12.45 | 14.15 |
| Τήνος | 14.45 | 15.00 |
| Σύρος | 15.30 | 16.00 |
| Πειραιάς | 19.45 | |
- Από 15.6.2018 έως 11.7.2018, 11.8.2018 έως 9.9.2018 και 10.6.2019 έως 8.9.2019
| ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΕΤΑΡΤΗ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ – ΣΑΒΒΑΤΟ | ΤΡΙΤΗ – ΠΕΜΠΤΗ – ΚΥΡΙΑΚΗ | ||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. |
| Πειραιάς | 05.00 | 06.45 | Πειραιάς | 05.00 | 06.45 |
| Πάρος | 11.05 | 11.20 | Πάρος | 10.55 | 11.10 |
| Νάξος | 12.05 | 12.20 | Νάξος | 11.55 | 12.10 |
| Δονούσα | 13.30 | 14.45 | Ηράκλειά | 13.10 | 13.25 |
| Αιγιάλη | 14.30 | 14.45 | Σχοινούσα | 13.30 | 13.45 |
| Αστυπάλαια | 16.25 | 18.00 | Κουφονήσι | 14.15 | 14.30 |
| Αιγιάλη | 19.35 | 19.50 | Κατάπολα | 15.10 | 19.00 |
| Δονούσα | 20.35 | 20.50 | Κουφονήσι | 19.40 | 19.55 |
| Νάξος | 22.00 | 22.30 | Σχοινούσα | 20.25 | 20.40 |
| Πάρος | 23.15 | 23.45 | Ηράκλειά | 20.45 | 21.00 |
| Νάξος | 22.00 | 22.30 | |||
| Πάρος | 23.15 | 23.45 | |||
- Από 24.4.2019 έως 5.5.2019
| ΔΕΥΤΕΡΑ | ΤΡΙΤΗ | ΤΕΤΑΡΤΗ | ΠΕΜΠΤΗ | ||||||||||||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ||||||
| Λαύριο | 21.00 | Αγ. Ευστράτιος | 04.30 | 04.40 | Λαύριο | 21.00 | Αγ. Ευστράτιος | 04.30 | 04.40 | ||||||||
| Μύρινα | 06.00 | 08.00 | Μύρινα | 06.00 | 08.00 | ||||||||||||
| Καβάλα | 12.30 | 16.00 | Καβάλα | 12.30 | 16.00 | ||||||||||||
| Μύρινα | 20.30 | 21.30 | Μύρινα | 20.30 | 21.30 | ||||||||||||
| Αγ. Ευστράτιος | 23.00 | 23.10 | Αγ. Ευστράτιος | 23.00 | 23.10 | ||||||||||||
| Λαύριο | 06.40 | Λαύριο | 06.40 | ||||||||||||||
| ΠΑΡΑΣΚΕΥH | ΣΑΒΒΑΤΟ | ΚΥΡΙΑΚΗ | |||||||||||||||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦ. | ΑΝ. | |||||||||
| Λαύριο | 14.30 | Μύρινα | 00.45 | Καβάλα | 16.00 | ||||||||||||
| Αγ. Ευστράτιος | 22.00 | 22.10 | Καβάλα | 05.15 | Μύρινα | 20.30 | 21.30 | ||||||||||
| Μύρινα | 23.40 | Αγ. Ευστράτιος | 23.00 | 23.10 | |||||||||||||
| Λαύριο | 06.40 | ||||||||||||||||
6. Από 10.9.2019 έως 3.10.2019
| ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ | ||
| ΛΙΜΑΝΙ | ΑΦΙΞΗ | ΑΝΑΧΩΡΗΣΗ |
| Βόλος | 08.00 | |
| Σκιάθος | 10.15 | 10.30 |
| Σκόπελος | 11.20 | 11.35 |
| Αλόννησος | 12.05 | 13.40 |
| Σκόπελος | 14.10 | 14.25 |
| Σκιάθος | 15.15 | 15.30 |
| Βόλος | 17.45 | |
Περαιτέρω, αποδείχθηκε ότι ο ενάγων, κατά τα, ως άνω, χρονικά διαστήματα της ναυτολόγησης του, που τo εν λόγω πλοίο εκτελούσε τα ανωτέρω δρομολόγια, απασχολούνταν σε καθήκοντα σχετικά με την ειδικότητα του ναύτη, σύμφωνα με το άρθρο 62 του Κανονισμού εσωτερικής υπηρεσίας επιβατηγών πλοίων (Β.Δ. 683/1960), είτε σε δύο εναλλασσόμενες τετράωρες βάρδιες ανά 24ωρο, είτε ως ημερεργάτης (dayman/ντεϊμάνης), τα δε καθήκοντα αυτά εναλλάσσονταν περιοδικά και συγκεκριμένα τρεις εβδομάδες εκτελούσε φυλακή γέφυρας και μια εβδομάδα καθήκοντα ημερεργάτη, απασχολούμενος ακόμα και ως ναύτης βάρδιας, εκτός από τις φυλακές γέφυρας και καταπέλτη και τις περιπολίες στο πλοίο, ακόμα και πριν την έναρξη της βάρδιας του είτε μετά τη λήξη της, με τις εργασίες που αφορούν την ως άνω ειδικότητα του, ήτοι την πρόσδεση και την απόδεση του πλοίου κατά τον κατάπλου και απόπλου, την φορτοεκφόρτωση, έχμαση και ασφάλιση των οχημάτων στους χώρους στάθμευσης (γκαράζ) αυτού, καθώς και με εργασίες καθαριότητας των χώρων τούτων, των καταστρωμάτων, των κλιμακοστασίων και εν γένει των εξωτερικών μερών του πλοίου, τόσο εν πλω, στην έκταση που κάτι τέτοιο ήταν εφικτό, όπως με την αποκομιδή σκουπιδιών, όσο και σε λιμένα και ιδίως στο λιμάνι τελικού προορισμού του εκάστοτε δρομολογίου και κατά την επιστροφή στο λιμάνι αφετηρίας, όπου λάμβαναν χώρα πιο εκτεταμένες και εξειδικευμένες εργασίες καθαρισμού, καθώς επίσης ασχολούνταν με εργασίες συντήρησης και το βάψιμο διαφόρων χώρων του πλοίου. Ωστόσο, προς κάλυψη των ποικίλων λειτουργικών αναγκών, που προέκυπταν στο πλοίο κατά τη διάρκεια των ανωτέρω πολύωρων δρομολογίων του και ιδίως λόγω των συχνών κατάπλων του στα διάφορα, ως άνω, ενδιάμεσα λιμάνια, ο ενάγων απασχολούνταν με τις προεκτιθέμενες εργασίες της ειδικότητας του καθημερινώς συμπεριλαμβανομένων Σαββάτων και Κυριακών και μάλιστα πέραν της προβλεπομένης οκτάωρης διάρκειας της εργασίας του, αφού αυτή δεν επαρκούσε, λόγω της προαναφερθείσας φύσης και της διάρκειας των αλλεπάλληλων δρομολογίων, που διενεργούσε το εν λόγω πλοίο και των πολλαπλών λιμένων προσέγγισης. Έτσι, ο ενάγων πραγματοποιούσε υπερωριακή εργασία πέραν του κανονικού οκταώρου της ημερήσιας απασχόλησης του, προκειμένου να ανταποκριθεί στα καθήκοντα του, που αφορούν τις ως άνω εργασίες, για την εκτέλεση των οποίων δεν επαρκούσε απασχόληση μόνον οκτώ ωρών, ενόψει της συνάρτησης τους με την ιδιαιτερότητα εξωγενών παραγόντων, συνδεομένων με την διαρκή εξυπηρέτηση των συγκεκριμένων ακτοπλοϊκών γραμμών και δεν απασχολούνταν μόνο εντός των χρονικών ορίων της βάρδιας του, όπως αβασίμως υποστηρίζει η εναγομένη, προς επίρρωση του ισχυρισμού της ότι δεν παρείχε υπερωρίες. Εξάλλου, η ανάγκη παροχής εργασίας πέραν των καθορισμένων χρονικών ορίων δεν αποκλείεται από το γεγονός ότι στο πλοίο υπήρχε πλήρης οργανική σύνθεση του πληρώματος, καθόσον αυτή η πληρότητα αποσκοπεί στην ασφάλεια του πλοίου κατά τη διάρκεια των πλόων του και δεν καταδεικνύει την ανυπαρξία ανάγκης για υπερωριακή εργασία, όπως αβασίμως υπολαμβάνει η εναγομένη, γεγονός άλλωστε που επιβεβαιώνεται και από το ότι κάθε μήνα καταβαλλόταν σε αυτόν ένα χρηματικό ποσό για την υπερωριακή του εργασία, όπως προκύπτει από τους λογαριασμούς μισθοδοσίας, που νόμιμα προσκόμισαν και επικαλέστηκαν οι διάδικοι και όπως συνομολογείται από την εναγομένη (αρθ. 352 ΚΠολΔικ) αναγνωριζομένης εκ προοιμίου της ανάγκης υπερωριακής εργασίας του.
Για την υπερωριακή απασχόληση του ενάγοντος στο ανωτέρω πλοίο με διαφοροποίηση, ως προς την χρονική διάρκεια της, κατέθεσαν ενόρκως οι μάρτυρες των διαδίκων, ο μεν του ενάγοντος συντασσομένης της, ως άνω, ένορκης βεβαιώσεως, ο δε της εναγομένης ενώπιον του ακροατηρίου του πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου, οι καταθέσεις των οποίων λαμβάνονται υπόψη κατά το μέτρο αξιοπιστίας και κατά το λόγο γνώσεως καθενός και συνεκτιμώνται ελευθέρως μετά των λοιπών αποδεικτικών μέσων, σύμφωνα και με τα διδάγματα της κοινής πείρας και τους κανόνες της λογικής, το δε γεγονός ότι ο μάρτυρας του ενάγοντος, ………….., βρίσκεται σε αντιδικία με την εναγομένη σε άλλη εκκρεμή δίκη επί ασκηθείσης αγωγής για την προάσπιση των εργασιακών του δικαιωμάτων, δεν αναιρεί την μαρτυρία του, ούτε την καθιστά αναξιόπιστη, μήτε εξαιρετέα, εφόσον δεν θεωρείται ότι έχει άμεσο και βέβαιο συμφέρον, ως αναγκαία συνέπεια της έκβασης της προκειμένης δίκης, ως αβασίμως υποστηρίζει αντίθετα η εναγομένη με την συναφή αιτίαση, που διαλαμβάνεται στον πρώτο λόγο της έφεσης της, ο οποίος κρίνεται απορριπτέος, κατά το μέρος αυτό, ως ουσιαστικά αβάσιμος.
Ενόψει των προαναφερθέντων, που αφορούν τις συνθήκες που επικρατούσαν κατά την απασχόληση του ενάγοντος επί του εν λόγω πλοίου, της φύσης και του αντικειμένου της απασχόλησης του, σε συνδυασμό με το γεγονός της σταθερής καταβολής κάθε μήνα σ’αυτόν χρηματικών ποσών για αμοιβή υπερωριακής εργασίας, συνάγεται ότι ο μέσος όρος της συνολικής ημερήσιας απασχόλησης του ενάγοντος, κατά τα ως άνω χρονικά διαστήματα της ναυτολόγησης του, όταν το εν λόγω πλοίο εκτελούσε δρομολόγια, ήταν δεκατρείς (13) ώρες και όχι δεκαέξι (16), όπως αυτός αβασίμως ισχυρίζεται. Περαιτέρω αποδείχθηκε ότι, κατά τις επίδικες χρονικές περιόδους, από 9.2.2018 μέχρι 22.2.2018 και από 6.5.2019 έως 13.5.2019, που το πλοίο είχε διακόψει τους πλόες και εκτελούνταν εργασίες επισκευής και ετήσιας επιθεώρησης του, ο ενάγων απασχολούνταν με τα συναφή με την ειδικότητα του καθήκοντα επί οκτώ (8) ώρες ημερησίως και όχι εννέα (9), ως αβασίμως ισχυρίζεται.
Κατά συνέπεια, σύμφωνα με την οικεία Σ.Σ.Ν.Ε., ο ενάγων παρείχε, αφενός, όταν το επίδικο πλοίο εκτελούσε δρομολόγια, κατά τις καθημερινές και Κυριακές πέντε (5) ώρες υπερωριακής εργασίας και κατά τα Σάββατα και τις αργίες δεκατρείς (13) ώρες τέτοιας εργασίας και αφετέρου, όταν τούτο ήταν ακινητοποιημένο για εργασίες επισκευής και συντήρησης, κατά τα Σάββατα και τις αργίες οκτώ (8) ώρες υπερωρίας, απορριπτομένων των μεν αγωγικών ισχυρισμών, ως προς το υπερβάλλον, των δε ισχυρισμών της εναγομένης, που προβλήθηκαν πρωτοδίκως και διαλαμβάνονται στον σχετικό πρώτο λόγο της έφεσης της, ότι η υπερωριακή απασχόληση του ενάγοντος στο ανωτέρω πλοίο της δεν υπερέβαινε εκείνη, που αντιστοιχούσε στην κατ’ αποκοπή αμοιβή, που είχε συμφωνηθεί και ελάμβανε μηνιαίως, ως ουσιαστικά αβασίμων, εφόσον δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα μη δυνάμενοι να δικαιολογηθούν υπό τις εκτιθέμενες περιστάσεις. Το γεγονός ότι η παραπάνω υπερωριακή εργασία του ενάγοντος δεν αναγραφόταν στο βιβλίο υπερωριών και ιδιαίτερων αμοιβών του πληρώματος, το οποίο τηρούσε η πλοιοκτήτρια εναγομένη, δια του προεστημένου οργάνου της, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 157 του Κανονισμού εσωτερικής υπηρεσίας επιβατηγών πλοίων και 19 της ισχύουσας Σ.Σ.Ν.Ε. Πληρωμάτων Επιβατηγών Ακτοπλοϊκών Πλοίων και το γεγονός ότι ο ενάγων υπέγραφε το εν λόγω βιβλίο χωρίς επιφύλαξη, δεν μπορεί να αποτελέσει δικαστικό τεκμήριο σε βάρος των συναφών αντίθετων ισχυρισμών τούτου (ΕφΠειρ 452/2010, ΕφΠειρ 768/2003, ΕφΠειρ 1/2003, ΕφΠειρ 778/2001 αδημ.).
Εξάλλου, ο ισχυρισμός που προβάλλεται πρωτοδίκως από την εναγομένη και επαναφέρεται με τον πρώτο λόγο της έφεσης της, ότι καθ’ όλη την διάρκεια των ετών, που ο ενάγων επαναυτολογούνταν στο εν λόγω πλοίο της, ουδέποτε εξέφρασε παράπονο σχετικά με την εργασία του λαμβάνοντας τις μηνιαίες αποδοχές του, χωρίς οποιαδήποτε επιφύλαξη, δεν αναιρεί το αποδεικνυόμενο γεγονός ότι ο ενάγων απασχολούνταν υπερωριακώς πέραν των υπερωριών, που πληρωνόταν με την κατ’ αποκοπή συμφωνημένη αμοιβή, λαμβανομένου επιπρόσθετα υπόψη ότι ορισμένους μήνες καταβάλλονταν σ’αυτόν για υπερωρίες και πρόσθετη αμοιβή, η δε ανεπιφύλακτη προσυπογραφή των μισθοδοτικών λογαριασμών λάμβανε χωρά αναγκαστικά υπό τον φόβο της απόλυσης του, αν διαμαρτυρόταν, άλλωστε τούτο δεν συνεπάγεται σιωπηρή παραίτηση του ενάγοντος από τις επίδικες αξιώσεις του και σε κάθε περίπτωση είναι άνευ έννομης επιρροής, αφού κάθε παραίτηση του εργαζομένου από τα νομιμά δικαιώματα του που πηγάζουν είτε από τον νομό είτε από συλλογικές συμβάσεις εργασίας και καθορίζουν τα κατωτέρα όρια προστασίας είναι άκυρη (ΑΠ 1635/2012, ΑΠ 1554/2011, ΑΠ 587/2006, ΑΠ 495/2006, ΑΠ 1013/2003, ΕφΠειρ 361/2013, ΕφΠειρ 501/2012, ΕφΠειρ 185/2012, ΕφΠειρ 506/2011, ΕφΠειρ 377/2011, ΕφΠειρ 795/2010, ΕφΠειρ 34/2008, ΕφΠειρ 1/2003 Τ.Ν.Π. ΝΟΜΟΣ).
Κατά συνέπεια, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, που δέχθηκε ότι ο ενάγων εργάζονταν στο εν λόγω πλοίο καθημερινά, καθώς και τα Σάββατα, τις Κυριακές και τις αργίες, κατά τα χρονικά διαστήματα εκτέλεσης πλόων, επί δεκατρείς (13) ώρες και κατά την διάρκεια διακοπής τους προς εκτέλεση επισκευών επί οκτώ ώρες ημερησίως, με εν μέρει διαφορετική αιτιολογία, δεν έσφαλε ως προς την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, όπως αβασίμως αιτιάται η εναγομένη-εκκαλούσα και συνεπώς, αφού συμπληρωθεί και αντικατασταθεί η σχετική αιτιολογία της εκκαλουμένης με την παρούσα (534 ΚΠολΔ), ο πρώτος λόγος της έφεσης της, που αποδίδει στην εκκαλουμένη τις εν λόγω πλημμέλειες, πλήττοντας τις επιδικασθείσες ώρες υπερωριακής εργασίας, πρέπει να απορριφθούν, ως αβάσιμοι κατ’ ουσίαν. Σημειωτέον, ότι η εκκαλουμένη δεν πλήττεται, ως προς τους επιμέρους υπολογισμούς της υπερωριακής αμοιβής, που ο ενάγων δικαιούται κατά τα αποδειχθέντα για την αιτία αυτή, οι οποίοι δεν αμφισβητούνται ειδικώς με την κρινόμενη έφεση.
Υπό τις ανωτέρω παραδοχές και σύμφωνα με τις ρυθμίσεις των, ως άνω, εφαρμοζομένων Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, ο ενάγων, που εργάστηκε υπερωριακώς, όπως προεκτέθηκε, κατά τα ανωτέρω χρονικά διαστήματα ναυτολόγησης του στα επίδικα πλοία με την ειδικότητα του ναύτη, δικαιούται για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές αμοιβή ίση με το 1/173 του μισθού ενεργείας προσαυξημένο κατά 25%, για δε τα Σάββατα και τις αργίες υπερωριακή αμοιβή ίση με το 1/173 του μισθού ενεργείας προσαυξημένο κατά 50%, σύμφωνα και με όσα αναφέρθηκαν στη μείζονα σκέψη της παρούσας, ήτοι για το έτος 2018 το ποσό των 8,54 € για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης τις καθημερινές και τις Κυριακές και το ποσό των 10,25 € για κάθε ώρα υπερωριακής απασχόλησης τις αργίες και τα Σάββατα αντίστοιχα και για το έτος 2019 τα ποσά των 8,70 € και 10,44 € αντιστοίχως. Επομένως, δικαιούται τα ακόλουθα ποσά: α) i) κατά τα χρονικά διαστήματα του έτους 2018, που εκτελούσε πλόες, ήτοι από 2.2.2018 έως 8.2.2018, 23.2.2018 έως 11.7.2018 και 11.8.2018 έως 31.12.2018, παρεκτός 8.4.2018 και 25.12.2018, που το πλοίο δεν εκτέλεσε δρομολόγιο, για υπερωριακή αμοιβή 232 καθημερινών και Κυριακών Χ 5 ώρες υπερωρίας = 1.1.60 Χ 8,54 ευρώ το ωρομίσθιο = 9.906,40 ευρώ και για υπερωριακή αμοιβή 42 Σαββάτων και 11 αργιών (25/3, 6/4, 9/4, 23/4, 1/5, 17/5, 15/8, 14/9, 28/10, 6/12, 26/12) ήτοι για 53 ημέρες Χ 13 ώρες = 689 υπερωρίες Χ 10,25 το ωρομίσθιο = 7.062,25 ευρώ, ii) κατά το χρονικό διάστημα από 9.2.2018 έως 22.2.2018, που είχε διακόψει τα ταξίδια και διενεργούνταν επισκευές, για υπερωριακή αμοιβή 2 Σαββάτων και 1 αργίας (19.2.2018), ήτοι για 3 ημέρες Χ 8 ώρες = 24 ώρες Χ 10,25€ το ωρομίσθιο = 246 ευρώ και συνολικά το ποσό των (9.906,40 + 7.062,25 € + 246 €) 17.214,65 ευρώ. Έναντι του ποσού αυτού ο ενάγων έλαβε από την εναγομένη το συνολικό ποσό των 9.452,14 ευρώ (4.655,97€ για Σάββατα και αργίες + 4.796,17 ευρώ για καθημερινές και Κυριακές) ευρώ, όπως ο ίδιος συνομολογεί και προκύπτει από τους πρoσκoμιζόμενoυς λογαριασμούς μισθοδοσίας του, κατά παραδοχή μερικώς της ένστασης εξόφλησης της εναγομένης, που επαναφέρεται με την έφεση της, ως ουσιαστικά βάσιμης, οπότε εξακολουθεί να του οφείλεται, ως υπερωριακή αμοιβή, το ποσό των 7.762,51 ευρώ και β) i) κατά τα χρονικά διαστήματα του έτους 2019, που εκτελούνταν δρομολόγια, ήτοι από 2.1.2019 έως 13.1.2019, 12.2.2019 έως 5.5.2019, 14.5.2019 έως 14.7.2019 και από 14.8.2019 έως 18.11.2019, για υπερωριακή αμοιβή 208 καθημερινών και Κυριακών Χ 5 ώρες =1.040 υπερωρίες Χ 8,70 ευρώ το ωρομίσθιο = 9.048 ευρώ και για υπερωριακή αμοιβή 36 Σαββάτων και 10 αργιών (6/1, 11/3, 25/3, 26/4, 29/4, 1/5, 6/6, 15/8, 14/9 και 28/10), ήτοι για 46 ημέρες Χ 13 ώρες = 598 υπερωρίες Χ 10,44 το ωρομίσθιο = 6.243,12 ευρώ και ii) από 6.5.2019 έως 13.5.2019, που διενεργούνταν εργασίες επισκευών και ετήσιας επιθεώρησης, για υπερωριακή αμοιβή 1 Σαββάτου Χ 8 ώρες υπερωρίας Χ 10,44 το ωρομίσθιο = 83,52€ και συνολικά το ποσό των 15.374,64 ευρώ (9.048€ + 6.243,12€ + 83,52€). Έναντι του ποσού αυτού ο ενάγων έλαβε από την εναγομένη το συνολικό ποσό των 8.518,44 ευρώ για υπερωρίες (4.140,80 ευρώ για Σάββατα και αργίες + 4.377,64 ευρώ για καθημερινές και Κυριακές), όπως ο ίδιος συνομολογεί και προκύπτει από τους πρoσκoμιζόμενoυς λογαριασμούς μισθοδοσίας του, κατά παραδοχή μερικώς της ένστασης εξόφλησης της εναγομένης, που επαναφέρεται με την έφεση της, ως ουσιαστικά βάσιμης, οπότε εξακολουθεί να του οφείλεται, ως υπερωριακή αμοιβή, το ποσό των 6.856,20 ευρώ και για τα επίδικα διαστήματα συλλήβδην το ποσό των 14.618,71 ευρώ.
V. Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 33 των Σ.Σ.Ν.Ε. Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών – Επιβατηγών Πλοίων των ετών 2009, 2010, 2011, 2013 και 2014 που τιτλοφορείται “Δρομολόγια εξπρές”, συνάγεται ότι: α) σε κάθε περίπτωση κατά τον καθορισμό, την έγκριση και την εκτέλεση δρομολογίων πρέπει να προνοείται από την αρμόδια υπηρεσία (του ΥΕΝΑΝΠ ή ΥΘΥΝΑΛ) και από τους πλοιοκτήτες η παραμονή των πλοίων στο λιμάνι αφετηρίας τουλάχιστον 6 ώρες πριν από τον απόπλου για το επόμενο δρομολόγιο, προκειμένου να παρασχεθεί στον πλοίαρχο και το πλήρωμα ο αναγκαίος χρόνος ανάπαυσης καθώς και προετοιμασίας του πλοίου για το επόμενο δρομολόγιο, εάν δε αυτό κατ’ εξαίρεση δεν καθίσταται δυνατό, καταβάλλεται στον πλοίαρχο και το πλήρωμα πρόσθετη αμοιβή, όπως αυτή καθορίζεται στο ως άνω άρθρο (παρ. 1 και 2 αυτού), β) ως δρομολόγια, για τα οποία καταβάλλεται στον πλοίαρχο και το πλήρωμα η πρόσθετη αυτή αμοιβή, θεωρούνται εκείνα, για την εκτέλεση των οποίων το πλοίο αποπλέει από το λιμάνι αφετηρίας ή προορισμού, κατά περίπτωση, πριν περάσουν τουλάχιστον 6 ώρες από τον κατάπλου στο αντίστοιχο λιμάνι αφετηρίας ή προορισμού (παρ. 3 «δρομολόγια εξπρές»), γ) η πρόσθετη αυτή αμοιβή προβλέπεται για όλα τα «εξπρές» δρομολόγια, με την ως άνω έννοια, που αναφέρονται σε ακτοπλοϊκά – επιβατηγά πλοία, που δεν έχουν τακτικές καθημερινές, τουλάχιστον έξι αναχωρήσεις (δρομολόγια) την εβδομάδα από το λιμάνι αφετηρίας και υπολογίζεται κατά τα ειδικότερα οριζόμενα στις παραγράφους 4 και 7 του ως άνω άρθρου, βάσει των ωρών πρόωρης αναχωρήσεως του πλοίου εβδομαδιαίως, τακτικά δε θεωρούνται τα δρομολόγια εκείνα, κατά τα οποία το πλοίο αποπλέει από το λιμάνι αφετηρίας σε προκαθορισμένη κάθε ημέρα ώρα, έστω και αν η ώρα απόπλου δεν είναι η ίδια κάθε ημέρα, σε εκτέλεση τακτικού δρομολογίου, δ) ειδικώς, προκειμένου περί πλοίων, τα οποία έχουν τακτικές καθημερινές αναχωρήσεις από το λιμάνι αφετηρίας, η πρόσθετη αυτή αμοιβή καταβάλλεται για τα πέραν των πέντε δρομολόγια την εβδομάδα (παρ. 5, που αποτελεί διάταξη ειδικότερη εκείνης της παρ. 3), οι ναυτικοί δηλ. που εργάζονται σε ακτοπλοϊκά επιβατηγά πλοία που έχουν τακτικές καθημερινές αναχωρήσεις και εκτελούν περισσότερα από 5 κυκλικά δρομολόγια την εβδομάδα, είτε παραμένουν στο λιμάνι αφετηρίας 6 ώρες είτε όχι, λαμβάνουν την πρόσθετη αμοιβή που προβλέπεται στην προαναφερθείσα §7 του άρθρου αυτού, με τη διαφορά ότι ο αριθμός των δρομολογίων εξπρές δεν υπολογίζεται κατά την §4 αλλά κατά τα οριζόμενα στην §5 του ίδιου άρθρου, ε) τέλος, κατ’ εξαίρεση που εισάγεται με την παράγραφο 6 του αυτού άρθρου, οι διατάξεις του δεν ισχύουν και δεν εφαρμόζονται, έτσι, οι ναυτικοί δεν δικαιούνται την πρόσθετη αυτή αμοιβή για δρομολόγια «εξπρές» σε ημερόπλοια, δηλαδή σε πλοία που εκτελούν πλόες κατά τις ώρες από 07.00 έως 23.00 και σε πλοία τοπικών γραμμών, εκτός εάν, κατ’ εξαίρεση, δηλαδή της εξαίρεσης αυτής (επάνοδο στον κανόνα), τα πλοία αυτά εκτελούν δρομολόγια ή επεκτείνουν τα δρομολόγια τους τις νυκτερινές ώρες, δηλαδή κατά τις ώρες από 23.00 μέχρι 07.00 της επομένης ημέρας (ΑΠ 259/2014 ΕΝαυτΔ 2014 27, ΕφΠειρ 517/2011, ΕφΠειρ 55/2011, ΕφΠειρ 764/2010, ΕφΠειρ 663/2008 αδημ.). Ειδικότερα, οι ναυτικοί, οι οποίοι διέπονται από τις διατάξεις των ανωτέρω Σ.Σ.Ν.Ε., δικαιούνται αμοιβής ίσης προς το πηλίκο του συνόλου των ωρών των προώρων αναχωρήσεων μέχρι της συμπληρώσεως εξαώρου από τον κατάπλου κατά εβδομάδα δια του αριθμού 8, ή το γινόμενο του αριθμού των πέραν των πέντε δρομολογίων του πλοίου κατά εβδομάδα, αντιστοίχως, επί το 1/30ο ή 1/60ο ή 1/120ο του συνόλου των μηνιαίων αποδοχών, εάν το κυκλικό ταξίδι διαρκεί τουλάχιστον 12 ώρες ή τουλάχιστον 6 ώρες ή μέχρι 6 ωρών, αντιστοίχως (ΑΠ 259/2014 ΕΝαυτΔ 2014 27, ΕφΠειρ 716/2011 ΕΝαυτΔ 2012 107, ΕφΠειρ 46/2011 ΕΝαυτΔ 2011 97).
Εν προκειμένω, αποδεικνύεται ότι κατά ορισμένα χρονικά διαστήματα, που υπηρετούσε ο ενάγων στο ως άνω πλοίο, πραγματοποιήθηκαν δρομολόγια, που είχαν το χαρακτήρα «εξπρές», κατά την προεκτεθείσα έννοια, δεδομένου ότι, σύμφωνα με τους αναλυτικώς παρατιθέμενους ανωτέρω πλόες, αφενός το εν λόγω πλοίο εκτελούσε περισσότερα από 5 κυκλικά δρομολόγια την εβδομάδα, που επεκτείνονταν και μετά την 23.00 ώρα κατά την διάρκεια της νύχτας και επομένως, δεν εξαιρείτο από την εφαρμογή των περί δρομολογίων “εξπρές” διατάξεων, επειδή εκτελούσε και ημερινούς πλόες, περιλαμβανομένων και αυτών στην ανεύρεση των «εξπρές» δρομολογίων. Συγκεκριμένα: α) κατά τα χρονικά διαστήματα από 2.2.2018 έως 8.2.2018, 23.2.2018 έως 25.3.2018, 2.4.2018 έως 8.4.2018 και από 29.10.2018 έως 16.12.2018, πραγματοποιούσε έξι κυκλικά δρομολόγια εβδομαδιαίως, εκ των οποίων τα πέραν των πέντε, ήτοι το ένα ανά εβδομάδα αποτελούσε «εξπρές» δρομολόγιο κατά την έννοια του νόμου, ήτοι εκτέλεσε (1 εξπρές δρομολόγιο/ βδομάδα Χ 13 εβδομάδες) 13 «εξπρές» δρομολόγια, το καθένα δε εξ αυτών διαρκούσε πάνω από 12 ώρες, β) κατά τα χρονικά διαστήματα από 26.3.2018 έως 1.4.2018, 9.4.2018 έως 15.4.2018, 18.6.2018 έως 8.7.2018, 13.8.2018 έως 28.10.2018 και 17.12.2018 έως 23.12.2018, το πλοίο πραγματοποιούσε συνολικά επτά κυκλικά δρομολόγια εβδομαδιαίως, εκ των οποίων τα άνω των πέντε, ήτοι τα δύο θεωρούνταν δρομολόγια «εξπρές» και συνεπώς, εκτέλεσε συνολικά 34 δρομολόγια «εξπρές» (2 εξπρές δρομολόγια/ βδομάδα Χ 17 εβδομάδες), διάρκειας εκάστου άνω των 12 ωρών, γ) κατά τα χρονικά διαστήματα από 16.4.2018 έως 22.4.2018, 21.5.2018 έως 27.5.2018 και 11.6.2018 έως 17.6.2018, πραγματοποιούσε 7 κυκλικά δρομολόγια εβδομαδιαίως, εκ των οποίων τα πέραν των πέντε, ήτοι τα δύο θεωρούνταν «εξπρές» δρομολόγια κατά την έννοια του νόμου και συνολικά εκτέλεσε 6 δρομολόγια «εξπρές» (2 εξπρές δρομολόγια/βδομάδα Χ 3 εβδομάδες), διάρκειας εκάστου άνω των 12 ωρών, δ) κατά τα χρονικά διαστήματα από 1.1.2019 έως 13.1.2019, 12.2.2019 έως 31.3.2019, 14.5.2019 έως 19.5.2019 και από 28.10.2019 έως 17.11.2019, πραγματοποίησε έξι κυκλικά δρομολόγια κάθε εβδομάδα, εκ των οποίων τα πέραν των πέντε, ήτοι το ένα αποτελούσε «εξπρές» δρομολόγιο κατά την έννοια του νόμου και συνεπώς, εκτέλεσε 12 «εξπρές» δρομολόγια (1 εξπρές δρομολόγιο/βδομάδα Χ 12 εβδομάδες) το καθένα δε εξ αυτών διαρκούσε πάνω από 12 ώρες και ε) κατά τα χρονικά διαστήματα από 1.4.2019 έως 23.4.2019, 20.5.2019 έως 14.7.2019, 14.8.2019 έως 8.9.2019 και από 4.10.2019 έως 27.10.2019, πραγματοποίησε επτά κυκλικά δρομολόγια κάθε εβδομάδα, εκ των οποίων τα πέραν των πέντε, ήτοι τα δύο αποτελούσαν «εξπρές» δρομολόγια κατά την έννοια του νόμου και διαρκούσαν πάνω από 12 ώρες το καθένα και επομένως, εκτέλεσε 36 «εξπρές» δρομολόγια (2 εξπρές δρομολόγια/ βδομάδα Χ 18 εβδομάδες).
Ενόψει των ανωτέρω, κατά μεν τους κρίσιμους χρόνους του έτους 2018, το πλοίο εκτέλεσε 53 δρομολόγια «εξπρές», κατά δε εκείνους του έτους 2019, 48 τέτοια δρομολόγια και συνεπώς, ο ενάγων δικαιούται να λάβει πρόσθετης αμοιβής για την εν λόγω αιτία, όπως αυτή προβλέπεται στην παράγραφο 7 σε συνδυασμό με την παράγραφο 5 του άρθρου 33 της ως άνω ΣΣΝΕ, ούτως ώστε η δικαιούμενη αμοιβή για κάθε δρομολόγιο «εξπρές», που πραγματοποιήθηκε, ισούται προς το 1/30ο των συνολικών μηνιαίων αποδοχών του. Εξάλλου, στις αποδοχές αυτές, βάσει των οποίων υπολογίζονται, εκτός της πρόσθετης αμοιβής δρομολογίων «εξπρές» και τα επιδόματα εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα, συμπεριλαμβάνεται κάθε παροχή καταβαλλόμενη παγίως και σταθερώς, ως συμβατικό ή νόμιμο αντάλλαγμα της παρεχόμενης εργασίας του ναυτικού τακτικώς κάθε μήνα ή κατ’ επανάληψη περιοδικώς σε ορισμένα χρονικά διαστήματα (ΑΠ 1013/2003 ΔΕΕ 2004 214, ΕφΠειρ 587/2011 ΕΝαυτΔ 2012 19, ΕφΠειρ 506/2011 ΕΝαυτΔ 2011 387, ΕφΠειρ 377/2011 ΕΝαυτΔ 2011 262, ΕφΠειρ 46/2011 ΕΝαυτΔ 2011 97, ΕφΠειρ 283/2009 ΕΝαυτΔ 2009 102). Έτσι, στις εν λόγω αποδοχές περιλαμβάνεται και η αμοιβή για την ως άνω υπερωριακή εργασία, το αντίτιμο τροφής, που αποτελεί μέρος των παγίων και σταθερών αποδοχών του ανεξαρτήτως αν παρέχεται σε χρήμα ή αυτουσίως (ΕφΠειρ 231/2013 ΕΝαυτΔ 2013, 220, ΕφΠειρ 377/2011 ΕΝαυτΔ 2011 262), απορριπτομένου του δέκατου λόγου της έφεσης των εναγομένων, που πλήττει την εκκαλουμένη για τον συνυπολογισμό του, ως ουσιαστικά αβασίμου. Επίσης, οι αποδοχές αδείας (με το αντίτιμο τροφής), το επίδομα άγονης γραμμής, εφόσον τακτικώς το πλοίο εκτελούσε σχετικά δρομολόγια και η πρόσθετη αμοιβή της εργασίας έχμασης, ενώ το επίδομα ιματισμού δεν πρέπει να συνυπολογισθεί σ’ αυτές, γιατί αυτό δεν αποτελεί παροχή καταβαλλόμενη ως αντάλλαγμα της παρεχόμενης εργασίας, καθώς και λόγω της παροχής σε είδος αυτού (ΑΠ 774/2003 ΔΕΝ 59 1300, ΕφΠειρ 526/2012 ΕΝαυτΔ 2012 381, βλ. Ι. Κοροτζή «Ναυτικό Δίκαιο» τ. 1ος αρθρ. 60 σελ. 332 και αρθρ. 76 σελ. 387). Ειδικότερα, όσον αφορά τις αποδοχές αδείας, από τις διατάξεις του άρθρου 15 της οικείας Σ.Σ.Ν.Ε. προκύπτει ότι η άδεια, σε αντίθεση με ότι συμβαίνει στη χερσαία εργασία, παρέχεται μόνο αν, κατά την κρίση του πλοιάρχου, οι ανάγκες του πλοίου επιτρέπουν τη χορήγηση της και σε περίπτωση μη χορήγησης της ο ναυτικός δικαιούται της αποζημίωσης που ορίζεται στην παρ. 2 του άνω άρθρου. Ακριβώς δε για το λόγο ότι κατά κανόνα οι συνθήκες της ναυτικής εργασίας δεν επιτρέπουν την παροχή της άδειας in natura, οι επί πλέον αποδοχές που δικαιούται για την περίπτωση αυτή ο ναυτικός προσλαμβάνουν τον χαρακτήρα τακτικού ανταλλάγματος (μισθού) για την παροχή της εργασίας.
Σύμφωνα με τα προαναφερθέντα, οι συνολικές μικτές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος, ως ναύτη, ανέρχονταν, κατά το έτος 2018, στο ποσό των 4.431,83 ευρώ [1.181,15 € μισθός ενεργείας + 259,86 € επίδομα Κυριακών + 35,92 € επίδομα βαριάς και ανθυγιεινής εργασίας + 587,70 € αντίτιμο τροφής 30 ημερών (19,59 € Χ 30) + 425,45 € αποδοχές αδείας μετά τροφοδοσίας {1.181,15 € μισθός ενεργείας + 259,86 € επίδομα Κυριακών = 1.441,01 € Χ 1/22 = 65,50 € Χ 5 ημέρες = 327,5 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,59 Χ 5) = 97,95 €} + 1.564,97€ μέσος όρος υπερωριών (17.214,65 € σύνολο υπερωριακής αμοιβής : 11 μήνες) + 327,29 € μέσος όρος μηνιαίας αμοιβής έχμασης οχημάτων + 49,49 € μέσος όρος επιδόματος άγονης γραμμής], ενώ κατά το έτος 2019 στο ποσό των 4.404,56 ευρώ [1.204,77 € μισθός ενεργείας + 265,05 € επίδομα Κυριακών + 36,64 € επίδομα βαριάς και ανθυγιεινής εργασίας + 599,40 € αντίτιμο τροφής 30 ημερών (19,98 € Χ 30) + 433,95 € αποδοχές αδείας μετά τροφοδοσίας [1.204,77 € μισθός ενεργείας + 265,05 € επίδομα Κυριακών = 1.469,82 € Χ 1/22 = 66,81 € Χ 5 ημέρες = 334,05 € + αντίτιμο τροφής 5 ημερών (19,98 Χ 5) = 99,9 €] + 1.528,29 € μέσος όρος υπερωριακής αμοιβής (15.374,64 € σύνολο υπερωριακής αμοιβής : 10,06 μήνες) + 287,61€ μέσος όρος μηνιαίας αμοιβής έχμασης οχημάτων + 48,85€ μέσος όρος επιδόματος άγονης γραμμής]. Επομένως, η πρόσθετη αμοιβή, που δικαιούνταν για τα ως άνω δρομολόγια «εξπρές», ανέρχονταν στο συνολικό ποσό των 14.876,57 ευρώ [(4.431,83€ Χ 1/30= 147,73€ Χ 53 δρομολόγια εξπρές = 7.829,69 €) + (4.404,56 € Χ 1/30 = 146,81 € Χ 48 δρομολόγια εξπρές = 7.046,88 €]. Η εναγομένη έχει καταβάλει στον ενάγοντα για την αιτία αυτή το συνολικό ποσό των 16.602,74 ευρώ (8.158,37€ το έτος 2018 + 8.444,37 € το έτος 2019, όπως ο ίδιος συνομολογεί και προκύπτει από τους λογαριασμούς μισθοδοσίας του και, συνεπώς, ουδέν του οφείλεται, κατά παραδοχή της συναφούς ένστασης της εκκαλούσας-εναγομένης περί αποσβέσεως της εν λόγω οφειλής, ως ουσιαστικώς βάσιμης. Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφαση του έκρινε ομοίως και απέρριψε κατ’ουσίαν το κρινόμενο κονδύλιο, αν και με εν μέρει διαφορετική αιτιολογία, που αντικαθίσταται με την παρούσα (534 ΚΠολΔ), ορθά κατ’αποτέλεσμα ερμήνευσε και εφάρμοσε τον νόμο και εκτίμησε τις αποδείξεις, απορριπτομένων των διαλαμβανομένων στον δεύτερο λόγο της έφεσης του ενάγοντος αντίθετων αιτιάσεων, ως ουσιαστικά αβασίμων.
VI. Εξάλλου, από τη διάταξη του άρθρου 14 της οικείας Σ.Σ.Ν.Ε., σε συνδυασμό προς εκείνες των παραγράφων 1, 2, 3 και 7 της υπ’ αριθμ. 70109/8008/14-12-1982 Αποφάσεως του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας «περί των προϋποθέσεων χορηγήσεως επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα προς τους δικαιούμενους ναυτικούς» (ΦΕΚ Β΄ 1/7-1-1982), προκύπτει ότι οι ως άνω ναυτικοί δικαιούνται επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα ίσων προς ένα μηνιαίο μισθό και μισθό 15 ημερών αντιστοίχως, εάν η σχέση εργασίας διήρκησε καθ’ όλο το διάστημα από 1ης Μαΐου μέχρι 31ης Δεκεμβρίου και από 1ης Ιανουαρίου μέχρι 30ης Απριλίου αντιστοίχως, ή 2/25 του μηνιαίου μισθού ανά έκαστο δεκαεννεαήμερο χρονικό διάστημα και 1/15 του ημίσεως του μηνιαίου μισθού ανά έκαστο οκταήμερο χρονικό διάστημα, αντιστοίχως ή ανάλογο κλάσμα επί χρονικού διαστήματος μικρότερου του δεκαεννεαημέρου ή του οκταημέρου, εάν η σχέση εργασίας δεν διήρκησε καθ’ όλο το ως άνω διάστημα, αντιστοίχως. Επίσης, για τον υπολογισμό των προαναφερθέντων επιδομάτων λαμβάνεται υπόψη ο πραγματικά καταβαλλόμενος μισθός τη 10η Δεκεμβρίου και τη 15η ημέρα πριν από το Πάσχα, αντιστοίχως, δηλαδή το σύνολο των τακτικών αποδοχών του ναυτικού, στις οποίες περιλαμβάνονται ο μισθός και κάθε άλλη παροχή, εφόσον καταβάλλεται από τον εργοδότη ως συμβατικό η νόμιμο αντάλλαγμα της εργασίας που του παρέχει ο ναυτικός, τακτικώς, κάθε μήνα ή περιοδικώς, κατ’ επανάληψη και καθ’ ορισμένα διαστήματα χρόνου (ΑΠ 1013/2003 ΔΕΕ 2004 214, ΕφΠειρ 587/2011 ΕΝαυτΔ 2012 19, ΕφΠειρ 506/2011 ΕΝαυτΔ 2011 387, ΕφΠειρ 377/2011 ΕΝαυτΔ 2011 262, ΕφΠειρ 46/2011 ΕΝαυτΔ 2011 97, ΕφΠειρ 283/2009 ΕΝαυτΔ 2009 102). Μάλιστα, ως τέτοιες παροχές, προσδιορίζονται ενδεικτικώς στην ως άνω Υπουργική Απόφαση: α) η προσαύξηση της νομίμου και τακτικής εργασίας κατά τις Κυριακές, εφόσον δίνεται στο μισθωτό σταθερά και μόνιμα σαν τακτικό αντάλλαγμα για την παροχή εργασίας κατά τις ανωτέρω ημέρες τακτικά κάθε μήνα, β) η αμοιβή που καταβάλλεται από τον εργοδότη στο μισθωτό για νόμιμη υπερωριακή εργασία, εφόσον η υπερωριακή αμοιβή για παροχή υπερωριακής εργασίας δεν καταβάλλεται υπό μορφή επιδόματος παγίως και τακτικώς κατά μήνα, υπολογίζεται κατά μέσον όρο αν κατά τα κρίσιμα χρονικά διαστήματα καταβάλλεται τακτικώς, γ) το επίδομα αδείας (με το αντίτιμο τροφής) και οι λοιπές τακτικές παροχές. Επιπλέον, στις τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος, βάσει των οποίων υπολογίζονται τα επιδόματα εορτών, συμπεριλαμβάνεται και η αμοιβή για δρομολόγια «εξπρές», όπως και το επίδομα άγονης γραμμής, εφόσον το πλοίο εκτελεί τακτικώς τέτοια δρομολόγια και η πρόσθετη αμοιβή της εργασίας έχμασης, αν κατά τα κρίσιμα χρονικά διαστήματα καταβάλλεται τακτικώς, υπολογιζομένων κατά μέσο όρο, ενώ το επίδομα ιματισμού δεν πρέπει να συνυπολογισθεί σ’αυτές, γιατί αυτό δεν αποτελεί παροχή καταβαλλόμενη ως αντάλλαγμα της παρεχόμενης εργασίας, καθώς και λόγω της παροχής σε είδος αυτού (ΑΠ 774/2003 ΔΕΝ 59 1300, ΕφΠειρ 740/2015, ΕφΠειρ 526/2012 ΕΝαυτΔ 2012 381, Ι. Κοροτζή «Ναυτικό Δίκαιο» τ. 1ος αρθρ. 60 σελ. 332 και αρθρ. 76 σελ. 387).
Στην προκειμένη περίπτωση οι συνολικές μικτές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος, ως ναύτη, ανέρχονταν κατά το έτος 2018, όπως προαναφέρθηκε, στο ποσό των στο ποσό των 4.431,83 ευρώ. Επομένως, ο ενάγων δικαιούνταν, ως επιδόματα εορτών 2018, τα ακόλουθα ποσά: α) την αναλογία επιδόματος Πάσχα 2018, που ισούται προς το 1/15 του μισού μηνιαίου μισθού του για κάθε 8ήμερο χρονικό διάστημα διάρκειας της εργασιακής σχέσης του, δηλαδή 1.625,03 ευρώ (4.431,83€ μηνιαίες αποδοχές : 2 = 2.215,92€ Χ 1/15 = 147,73€ ανά οκταήμερο Χ 11 οκταήμερα) έναντι του οποίου έλαβε, όπως συνομολογεί και αποδεικνύεται από τις αποδείξεις μισθοδοσίας του, το ποσό των 865,80 και συνεπώς δικαιούται διαφορά ποσού 759,23 ευρώ, β) για αναλογία επιδόματος Χριστουγέννων 2018, δικαιούται ποσό που ισούται προς 2/25 του μηνιαίου μισθού ανά έκαστο δεκαεννεαήμερο χρονικό διάστημα, δηλαδή το ποσό των 4.011,73 ευρώ (4.431,83€ μηνιαίες αποδοχές Χ 2/25 = 354,55€ Χ 11,315 19ήμερα), έναντι του οποίου έλαβε, όπως συνομολογεί και προκύπτει από τις αντίστοιχες αποδείξεις πληρωμής μισθοδοσίας του, το συνολικό ποσό των 2.096,19€ και συνεπώς δικαιούται τη σχετική διαφορά ποσού 1.915,54€, δεκτής γενομένης εν μέρει της σχετικής ένστασης εξόφλησης της εναγομένης, που προτάθηκε πρωτοδίκως και επαναφέρεται με τον δεύτερο λόγο της έφεσης της, ως ουσιαστικά βάσιμης. Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφαση του έκρινε ομοίως ότι οφείλονται στον ενάγοντα για επιδόματα εορτών Πάσχα 2018 και Χριστουγέννων 2018, τα ανωτέρω ποσά, ορθά εφάρμοσε τον νόμο και σωστά εκτίμησε τις αποδείξεις, απορριπτομένων των αντίθετων περιλαμβανομένων στον πρώτο λόγο της έφεσης του ενάγοντος, αιτιάσεων για κακή ερμηνεία και εφαρμογή του νόμου και για εσφαλμένη εκτίμηση των αποδείξεων, ως προς τον υπολογισμό των τακτικών μηνιαίων αποδοχών του ενάγοντος, προς ανεύρεση των επιδομάτων εορτών του έτους 2018, με βάση την μηνιαία αναλογία υπερωριακής αμοιβής, που αντιστοιχούσε στις επιδικασθείσες ώρες ημερήσιας απασχόλησης, λαμβανομένης υπόψη, προς εύρεση του μέσου όρου, όλης της διάρκειας ναυτολόγησης του συμπεριλαμβανομένων και των ως άνω διαστημάτων, που απουσίαζε λόγω αδείας μετ’αποδοχών, ανερχομένη σε 1.564,97 ευρώ και μη συνυπολογισμού του μέσου όρου της αμοιβής των έξτρα εργασιών, ως ουσιαστικά αβασίμων.
Περαιτέρω, οι συνολικές μικτές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος, ως ναύτη, κατά την ναυτολόγηση του στο ίδιο πλοίο το έτος 2019, ανέρχονταν, όπως προαναφέρθηκε, στο ποσό των 4.404,56 ευρώ. Επομένως, ο ενάγων δικαιούνταν, ως επιδόματα εορτών 2019, τα ακόλουθα ποσά: α) την αναλογία επιδόματος Πάσχα 2019, που ισούται προς το 1/15 του μισού μηνιαίου μισθού του για κάθε 8ήμερο χρονικό διάστημα διάρκειας της εργασιακής σχέσης του, δηλαδή 1.669,96 ευρώ (μηνιαίος μισθός 4.404,56 ευρώ : 2 = 2.202,28 ευρώ Χ 1/15 = 146,81 ευρώ Χ 11,375 8ήμερα), έναντι του οποίου έλαβε 922,08 ευρώ, όπως συνομολογεί και προκύπτει από τις αντίστοιχες αποδείξεις πληρωμής μισθοδοσίας και επομένως, δικαιούται τη σχετική διαφορά ποσού 747,88 ευρώ και β) για αναλογία επιδόματος Χριστουγέννων 2019, δικαιούται ποσό που ισούται προς 2/25 του μηνιαίου μισθού ανά έκαστο δεκαεννεαήμερο χρονικό διάστημα, δηλαδή το ποσό των 3.189,20 ευρώ (4.404,56€ μηνιαίες αποδοχές Χ 2/25 = 352,32 Χ 9,052 δεκαεννιαήμερα), έναντι του οποίου έλαβε 1.739,86 ευρώ, όπως αποδεικνύεται από τις αντίστοιχες αποδείξεις πληρωμής μισθοδοσίας και επομένως, δικαιούται τη σχετική διαφορά ποσού 1.449,34 ευρώ και συνολικά για επιδόματα εορτών 4.871,99 ευρώ, δεκτής γενομένης εν μέρει της σχετικής ένστασης εξόφλησης των εναγομένης, που προτάθηκε πρωτοδίκως και επαναφέρεται με τον δεύτερο λόγο της έφεσης της, ως ουσιαστικά βάσιμης.
Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφαση του έκρινε ότι οφείλονται στον ενάγοντα για επιδόματα εορτών Πάσχα 2019 και Χριστουγέννων 2019, τα ποσά των 698,40€ ευρώ και 1.355,20 ευρώ αντίστοιχα, συνυπολογίζοντας στις τακτικές αποδοχές του ενάγοντος τον μέσο όρο της υπερωριακής αμοιβής εκ 1.397,69 ευρώ αντί του ορθού 1.528,29 ευρώ, έσφαλε στην εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, κατά τις συναφείς αιτιάσεις, που διαλαμβάνονται αντίστοιχα στον πρώτο λόγο της έφεσης του ενάγοντος, δεκτού γενομένου εν μέρει, ως ουσιαστικά βασίμου, απορριπτομένου όμως καθόσον αφορά την αποδιδόμενη στην εκκαλουμένη πλημμέλεια περί μη συνυπολογισμού στις τακτικές αποδοχές του μέσου όρου της αμοιβής των έξτρα εργασιών, που δεν καταβάλλονταν τακτικά, ως ουσιαστικά αβασίμου. Επίσης απορριπτέος κρίνεται και ο δεύτερος λόγος της έφεσης της εναγομένης-εκκαλούσας, καθόσον παραπονείται για κακή ερμηνεία και εφαρμογή του νόμου και για εσφαλμένη εκτίμηση των αποδείξεων, ως προς τον υπολογισμό των τακτικών μηνιαίων αποδοχών του ενάγοντος, προς ανεύρεση των επιδομάτων εορτών, με βάση την μηνιαία αναλογία υπερωριακής αμοιβής, που αντιστοιχούσε στις επιδικασθείσες υπερωρίες και όχι βάσει εκείνη, που αναλογούσε στην καταβαλλομένη αμοιβή για υπερωριακή εργασία και εντεύθεν την μερική παραδοχή των σχετικών αγωγικών αξιώσεων αντί της ολικής απόρριψης τους, ως ουσιαστικά αβασίμου.
VII. Κατ’ ακολουθίαν των προεκτεθέντων, εφόσον δεν υπάρχουν προς έρευνα άλλοι λόγοι έφεσης, πρέπει να απορριφθεί η έφεση της εναγομένης, ως ουσιαστικά αβάσιμη και να γίνει εν μέρει δεκτή κατ’ ουσίαν, η έφεση του ενάγοντος, κατά τον σχετικό μερικά βάσιμο αντίστοιχα λόγο, να εξαφανισθεί η εκκαλουμένη απόφαση στο σύνολο της, χάριν της ενότητας της εκτέλεσης, ώστε να εκδοθεί ενιαία απόφαση, στην οποία περιλαμβάνονται όσα κεφάλαια της προσβαλλόμενης απόφασης παρέμειναν αλώβητα και όσα έχουν μεταρρυθμισθεί στην προκειμένη κατ’ έφεση δίκη (ΑΠ 1279/2004 ΕλλΔνη 2005.141, ΑΠ 748/1984 ΕλλΔνη 26, 642, ΕφΠειρ 602/2011, ΕφΛαμ 18 και 15/2011, ΕφΠειρ 587/2008 Τ.Ν.Π. ΝΟΜΟΣ, ΕφΑθ 44/2006 ΕλλΔνη 48, 1507, Σ. Σαμουήλ, Η έφεση, έκδοση 2009, σελ. 447 επ.). Εν συνεχεία, αφού κρατηθεί η υπόθεση για εκδίκαση από το Δικαστήριο τούτο (άρθρο 535 παρ. 1 ΚΠολΔ), πρέπει η προαναφερθείσα αγωγή να γίνει εν μέρει δεκτή, ως και ουσιαστικά βάσιμη και αφενός να υποχρεωθεί η εναγομένη-εφεσίβλητη, να καταβάλει στον ενάγοντα-εκκαλούντα, ως αμοιβή υπερωριακής απασχόλησης, το ποσό των 14.618,71 ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την επομένη της απόλυσης του στις 18.11.2019 και αφετέρου να αναγνωρισθεί η υποχρέωση της να του καταβάλλει επιπλέον το ποσό των 4.871,99 ευρώ, για επιδόματα εορτών, νομιμοτόκως από την επομένη της απόλυσης του, παρεκτός του επιδόματος εορτών Χριστουγέννων 2019, ποσού 1.449,34 ευρώ, εντόκως από 1.1.2020, τα δε δικαστικά έξοδα του εφεσιβλήτου, του παρόντος βαθμού δικαιοδοσίας, αναφορικά με την απορριφθείσα έφεση, πρέπει να επιβληθούν στην εκκαλούσα, κατόπιν σχετικού αιτήματος του, λόγω της ήττας της (άρθρα 176, 183 και 191 παρ.2 ΚΠολΔ) και όσον αφορά την έφεση που έγινε δεκτή, τα δικαστικά έξοδα για τους δύο βαθμούς δικαιοδοσίας πρέπει να κατανεμηθούν μεταξύ των διαδίκων, αναλόγως της μερικής νίκης και ήττας τους (άρθρο 178 § 1 ΚΠολΔ) και να επιβληθεί μέρος των δικαστικών εξόδων του ενάγοντος – εκκαλούντος, κατόπιν σχετικού αιτήματος του (άρθρα 183, 189παρ.1 και 191 § 2 ΚΠολΔ), σε βάρος της εναγομένης – εφεσιβλήτου, όπως ειδικότερα ορίζεται στο διατακτικό.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ
Συνεκδικάζει κατ’ αντιμωλία των διαδίκων τις ένδικες εφέσεις.
Δέχεται αυτές τυπικά.
Απορρίπτει κατ’ουσίαν την από 26.2.2021 έφεση της εναγομένης.
Επιβάλλει στην εκκαλούσα τα δικαστικά έξοδα του εφεσιβλήτου του παρόντος βαθμού δικαιοδοσίας, τα οποία ορίζει στο ποσό των εννιακοσίων (900) ευρώ.
Δέχεται εν μέρει κατ’ουσίαν την από 26.2.2021 έφεση του ενάγοντος.
Εξαφανίζει την εκκαλουμένη υπ’ αριθμ.3210/2020 οριστική απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς.
Κρατεί και δικάζει την από 29.11.2019 αγωγή.
Δέχεται αυτήν εν μέρει.
Υποχρεώνει την εναγομένη – εφεσίβλητη να καταβάλει στον ενάγοντα – εκκαλούντα -εφεσίβλητο το ποσό των δέκα τεσσάρων χιλιάδων εξακοσίων δεκαοκτώ και εβδομήντα ενός λεπτών (14.618,71) ευρώ, με τον νόμιμο τόκο από την επομένη της απόλυσης του.
Αναγνωρίζει την υποχρέωση της εναγομένης-εφεσίβλητης να καταβάλλει στον ενάγοντα – εκκαλούντα, το ποσό των τεσσάρων χιλιάδων οκτακοσίων εβδομήντα ενός και ενενήντα εννέα λεπτών (4.871,99) ευρώ, νομιμοτόκως από την επομένη της απόλυσης του, παρεκτός του επιδόματος εορτών Χριστουγέννων 2019, ποσού 1.449,34 ευρώ, με τον νόμιμο τόκο από 1.1.2020.
Επιβάλλει στην εναγομένη – εφεσίβλητη μέρος των δικαστικών εξόδων του ενάγοντος – εκκαλούντος και για τους δύο βαθμούς δικαιοδοσίας, το οποίο ορίζει στο ποσό των χιλίων τετρακοσίων ευρώ (1.400 €).
Κρίθηκε, αποφασίσθηκε και δημοσιεύθηκε στον Πειραιά σε έκτακτη, δημόσια στο ακροατήριο του συνεδρίαση, χωρίς την παρουσία των διαδίκων και των πληρεξουσίων δικηγόρων τους στις 28 Φεβρουαρίου 2023.
Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ