Αριθμός 192/2017
ΤΟ ΜΟΝΟΜΕΛΕΣ ΕΦΕΤΕΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ
ΝΑΥΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ
Αποτελούμενο από τη Δικαστή Ζωή Καραχάλιου, Εφέτη, η οποία ορίσθηκε από τον Πρόεδρο του Τριμελούς Συμβουλίου Διευθύνσεως του Εφετείου Πειραιώς, και από τη Γραμματέα Γ.Λ..
Συνεδρίασε δημόσια στο ακροατήριό του στις …………, για να δικάσει την υπόθεση μεταξύ των :
ΚΑΛΟΥΝΤΟΣ-ΕΦΕΣΙΒΛΗΤΟΥ: …………, ο οποίος εκπροσωπήθηκε από τον πληρεξούσιό του δικηγόρο Γεώργιο Κοντοσέα (με δήλωση κατ΄ άρθρο 242 παρ 2 ΚΠολΔ).
ΚΑΘ΄ΗΣ Η ΚΛΗΣΗ-ΕΚΚΑΛΟΥΣΑΣ: Εταιρείας με την επωνυμία «………..», η οποία εδρεύει στα ……….., εκπροσωπείται νόμιμα και εκπροσωπήθηκε από την πληρεξούσιά της δικηγόρο Αικατερίνη Σταματελοπούλου.
Ο καλών-εφεσίβλητος άσκησε ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς την από 18.12.2013 και με αριθμ. εκθ. καταθ. ……/2013 αγωγή, επί της οποίας εκδόθηκε η με αριθμ. 3825/2014 απόφαση του παραπάνω Δικαστηρίου, που δέχθηκε εν μέρει την αγωγή.
Την απόφαση αυτή προσέβαλε ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου η εναγόμενη και ήδη καθ΄ ης η κλήση-εκκαλούσα με την από 22.10.2014 και με αριθμ. εκθ. καταθ. …../2014 έφεσή της, της οποίας δικάσιμος ορίστηκε αρχικά η 17η.9.2015, οπότε ματαιώθηκε η συζήτηση αυτής.
Με την από 18.9.2015 (αριθ. εκθ. καταθ. ……./2015) κλήση του καλούντος-εφεσιβλήτου, επανεισήχθη η προκειμένη υπόθεση προς συζήτηση ενώπιον του παρόντος Δικαστηρίου αρχικά στη δικάσιμο της 18ης.2.2016 και, μετά από αναβολή, στη δικάσιμο που αναφέρεται στην αρχή της παρούσας απόφασης.
Η υπόθεση εκφωνήθηκε με τη σειρά της από το οικείο πινάκιο και συζητήθηκε.
Ο πληρεξούσιος δικηγόρος του καλούντος-εφεσιβλήτου, ο οποίος παραστάθηκε με δήλωση ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου, ανέπτυξε τις απόψεις του με τις έγγραφες προτάσεις που προκατέθεσε και η πληρεξούσια δικηγόρος της καθ΄ ης η κλήση-εκκαλούσας, αφού έλαβε τον λόγο από την Πρόεδρο, αναφέρθηκε στις έγγραφες προτάσεις που κατέθεσε.
ΜΕΛΕΤΗΣΕ ΤΗ ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ
ΚΑΙ ΣΚΕΦΘΗΚΕ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ
Ι. Η κρινόμενη από 22.10.2014 (αρ.εκθ.κατ. …./24.10.2014) έφεση της εκκαλούσας εταιρείας με την επωνυμία «…………….» κατά της υπ’ αρ. 3825/2014 οριστικής απόφασης του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς, που εκδόθηκε κατ’ αντιμωλία των διαδίκων κατά την ειδική διαδικασία των εργατικών διαφορών (άρθρα 663 επ. ΚΠολΔ, 82 ΚΙΝΔ) επί της από 18.12.2013 (αρ.εκθ.κατ. ……/19.12.2013) αγωγής του εφεσίβλητου κατά της εκκαλούσας και δέχθηκε εν μέρει αυτή (αγωγή), η οποία νομίμως επαναφέρεται προς συζήτηση με την από 18-9-2015 κλήση, ασκήθηκε νομοτύπως και εμπροθέσμως, δεδομένου ότι αντίγραφο της εκκαλουμένης επιδόθηκε στην εκκαλούσα-εναγόμενη στις 25-11-2014 (βλ. την υπ΄ αριθμ. …./2014 έκθεση επίδοσης της δικαστικής επιμελήτριας στο Πρωτοδικείο Πειραιά ………) και η έφεση ασκήθηκε στις 24-10-2014 (άρθρα 495 παρ. 1,2,511,513 παρ. 2 β, 516 παρ. 1,517 και 518 παρ. 1 του ΚΠολΔ), αρμοδίως δε φέρεται προς εκδίκαση ενώπιον του Δικαστηρίου τούτου (άρθρο 19 ΚΠολΔ σε συνδ. με άρθρο 72 παρ. 13 του Ν 3994/2011). Επομένως, πρέπει να γίνει τυπικά δεκτή, να ερευνηθεί δε περαιτέρω ως προς το παραδεκτό και βάσιμο των λόγων της (άρθρο 533 παρ.1 ΚΠολΔ), κατά την ίδια ως άνω ειδική διαδικασία, που εκδόθηκε η προσβαλλόμενη απόφαση. Ως προς την ασκηθείσα με τις προτάσεις αντέφεση του εφεσίβλητου πρέπει να λεχθούν τα ακόλουθα: Σύμφωνα με το άρθρο 591 του ΚΠολΔ, όπως τούτο τροποποιήθηκε με το άρθρο τέταρτο του ν. 4334/2015 : 1. Τα άρθρα 1 έως 590 εφαρμόζονται και στις ειδικές διαδικασίες, εκτός αν αντιβαίνουν προς τις ειδικές διατάξεις των διαδικασιών αυτών. Αν στις ειδικές αυτές διατάξεις δεν ορίζεται διαφορετικά:..ζ΄« Ανταγωγή, αντέφεση και πρόσθετοι λόγοι έφεσης και αναψηλάφησης ασκούνται με ποινή απαραδέκτου με δικόγραφο, που κατατίθεται στη γραμματεία του δικαστηρίου, στο οποίο απευθύνονται και επιδίδεται στον αντίδικο τουλάχιστον οκτώ (8) ημέρες πριν από τη συζήτηση, η οποία ορίζεται υποχρεωτικά κατά την ημερομηνία συζήτησης της κύριας υπόθεσης» ,ενώ σύμφωνα με το άρθρο ένατο παρ. 2 του ως άνω νόμου «Οι διατάξεις για τα ένδικα μέσα και τις ειδικές διαδικασίες των άρθρων 591-645 εφαρμόζονται για τα κατατιθέμενα από τις 1.1.2016 ένδικα μέσα και αγωγές». Στην προκείμενη περίπτωση, η αντέφεση ασκήθηκε με τις προτάσεις που κατέθεσε ο εφεσίβλητος στο παρόν Δικαστήριο κατά τη συζήτηση της έφεσης, χωρίς να προκύπτει ότι κατέθεσε και επέδωσε ιδιαίτερο δικόγραφο στην αντίδικό του. Συνεπώς, ενόψει του ότι οι διατυπώσεις στις οποίες πρέπει να υποβληθεί η αντέφεση, ως διαδικαστική πράξη, κρίνονται κατά το νόμο που ισχύει κατά το χρόνο άσκησής της (ΑΠ 316/2015 δημ. σε Τρ.Ν.Πλ. Ισοκράτης, Σαμουήλ Σαμουήλ «Η έφεση» έκδ. 2003, αριθμ. 608, σελ. 248), πρέπει η κρινόμενη αντέφεση του εφεσίβλητου να απορριφθεί ως απαράδεκτη.
ΙΙ. Με την προαναφερόμενη αγωγή του, ο ενάγων και ήδη εφεσίβλητος επικαλέσθηκε τα ακόλουθα : Ότι με σύμβαση ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου, που καταρτίσθηκε στον Πειραιά στις 13-12-2011 μεταξύ του ίδιου και του νομίμου εκπροσώπου της εναγομένης, ήδη εκκαλούσας, προσλήφθηκε από την τελευταία προκειμένου να εργασθεί, με την ειδικότητα του ναύτη, στο υπό ελληνική σημαία επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο με την ονομασία «ΒΚ», νηολογίου ………, με αριθμό …, κ.ο.χ 6.387, της πλοιοκτησίας της, αντί των προβλεπομένων στην οικεία ΣΣΕ πληρωμάτων ακτοπλοϊκών επιβατηγών πλοίων όρων και αποδοχών, υπηρέτησε δε στο εν λόγω πλοίο μέχρι 20-9-2013, οπότε και απολύθηκε αμοιβαία συναινέσει. Ότι, κατά τη διάρκεια της ναυτολόγησής του το πλοίο εκτελούσε καθημερινά τα αναλυτικά αναφερόμενα στην αγωγή δρομολόγια, και προς κάλυψη των αναγκών που δημιουργούνταν από την πραγματοποίηση των δρομολογίων αυτών, απασχολείτο όλες τις ημέρες της εβδομάδας, συμπεριλαμβανομένων Σαββάτων και Κυριακών, επί 14 ώρες ημερησίως, εργαζόμενος σε δύο τετράωρες βάρδιες προ και μετά της καθεμίας εκ των οποίων απασχολείτο επί δύο ώρες επιπλέον. Ότι η εναγόμενη δεν του έχει καταβάλει για το χρονικό διάστημα εργασίας του επί του πλοίου από 1-1-2012 έως 20-9-2013 διαφορές επί της αμοιβής της υπερωριακής του εργασίας κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές ποσού 14.409,24 ευρώ, κατά τα Σάββατα και τις αργίες ποσού 6.493,49 ευρώ, διαφορές της αμοιβής του για τους πλόες άγονης γραμμής ποσού 5.150,55 ευρώ, το επίδομα ιματισμού ποσού 1.167,67 ευρώ, διαφορές επιδομάτων Πάσχα των ετών 2012 και 2013 ποσού 1.113,48 ευρώ και 1.075,12 ευρώ, αντίστοιχα, διαφορές επιδομάτων Χριστουγέννων 2012 και 2013 (αναλογία) ποσού 2.098,60 ευρώ και 2.790,47 ευρώ αντίστοιχα, κατά τα αναλυτικώς εκτιθέμενα στην αγωγή. Με βάση το ιστορικό αυτό, ο ενάγων ζήτησε (κατόπιν παραδεκτού κατ΄ άρθρο 223 του ΚΠολΔ περιορισμού του αιτήματος σε εν μέρει αναγνωριστικό) α) να υποχρεωθεί η εναγόμενη να του καταβάλει το συνολικό ποσό των 20.902,73 ευρώ και β) να αναγνωρισθεί η υποχρέωση της εναγομένης να του καταβάλει το συνολικό ποσό των 13.395,89 ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013), άλλως από την επίδοση της αγωγής και μέχρι την εξόφληση. Το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο με την εκκαλούμενη απόφασή του, αφού έκρινε, ορθώς, ότι είναι ορισμένη η ένδικη αγωγή, απορριπτομένου ως αβάσιμου του περί του αντιθέτου ισχυρισμού της εναγομένης- εκκαλούσας περί αοριστίας, καθώς σαφώς συνάγεται από το περιεχόμενό της ότι ο ενάγων απασχολήθηκε υπερωριακά όλες τις καθημερινές και Κυριακές του χρονικού διαστήματος κατά το οποίο ήταν ναυτολογημένος στο πλοίο της, ανεξαρτήτως αν, εκ προδήλου παραδρομής, ο αναφερόμενος στην αγωγή αριθμός των ημερών αυτών είναι μικρότερος αυτού των καθημερινών και Κυριακών που αντιστοιχούν στο επίδικο χρονικό διάστημα (από 1-1-2012 έως 20-9-2013), απορριπτομένου, συνακόλουθα, του πρώτου λόγου της ένδικης έφεσης, με τον οποίο υποστηρίζονται τα αντίθετα, ως αβάσιμου, και νόμιμη, πλην του παρεπόμενου αιτήματος περί επιδίκασης τόκων υπερημερίας από την ημέρα απόλυσής του (20-9-2013), άλλως από την επίδοση της αγωγής (19-12-2013), ως προς την αναλογία επιδόματος Χριστουγέννων του έτους 2013, το οποίο είναι μη νόμιμο διότι δεν είχε καταστεί ληξιπρόθεσμο και απαιτητό και του αιτήματος περί κηρύξεως της απόφασης προσωρινά εκτελεστής αναφορικά με τα κονδύλια ως προς τα οποία το αίτημα της αγωγής περιορίσθηκε σε αναγνωριστικό, στηριζόμενη στις διατάξεις της ΣΣΕ Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων έτους 2011, κυρωθείσας με την 3525.1.5.2/01/2011 απόφαση του Υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας (ΦΕΚ Β΄1070/31.05.2011) και της ΣΣΕ Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων έτους 2013, κυρωθείσας με την 3525.1.1.5/01/2013 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΦΕΚ Β΄2079/26.08.2013), τη διάταξη του άρθρου μόνου της υπ΄ αριθμ. 70109//8008 απόφασης του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας της 14-12-1981/07-01-1982 περί των «προϋποθέσεων χορηγήσεως επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα στους δικαιούμενους ναυτικούς», καθώς και στις διατάξεις των άρθρων 53.60 εδ.α΄, 84 ΚΙΝΔ, 648 επ.,680,293,341,345,346 ΑΚ, δέχτηκε την πιο πάνω αγωγή εν μέρει, ως ουσιαστικά βάσιμη, και α)υποχρέωσε την εναγόμενη να καταβάλει στον ενάγοντα το ποσό των 8.096,43 ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και β)αναγνώρισε την υποχρέωση της εναγομένης να καταβάλει στον ενάγοντα το ποσό των 8.596,41 ευρώ, με το νόμιμο τόκο ως προς το επιμέρους ποσό των 7.630,99 ευρώ από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και ως προς το επιμέρους ποσό των 965,42 ευρώ από την 21-12-2013. Ήδη κατά της παραπάνω απόφασης παραπονείται η εκκαλούσα-εναγόμενη για εσφαλμένη ερμηνεία και εφαρμογή του νόμου και κακή εκτίμηση των αποδείξεων, ζητεί δε να εξαφανιστεί εκείνη, ώστε να απορριφθεί στο σύνολό της η κατ’ αυτής ένδικη αγωγή, καταδικαζομένου του εφεσιβλήτου στη δικαστική δαπάνη της.
ΙΙΙ. Από την εκτίμηση των νομοτύπως ληφθεισών κατ’ άρθρο 671 παρ.1 ΚΠολΔ σε συνδ. με άρθρο 82 ΚΙΝΔ ενόρκων βεβαιώσεων, ήτοι της υπ΄ αριθμ. …./14-2-2014 ένορκης βεβαίωσης του ……….. ενώπιον του Ειρηνοδίκη Πειραιά, που λήφθηκε με επιμέλεια του ενάγοντος μετά από κλήτευση της αντιδίκου του (βλ. την υπ΄ αριθμ. ….΄/12-2-2014 έκθεση επίδοσης της δικαστικής επιμελήτριας στο Πρωτοδικείο Πειραιά …….), της υπ΄ αριθμ. …../28-3-2014 ένορκης βεβαίωσης του ………. ενώπιον του Ειρηνοδίκη Πειραιά, που λήφθηκε με επιμέλεια της εναγομένης μετά από κλήτευση του αντιδίκου της (βλ. την υπ΄ αριθμ. …΄/26-3-2014 έκθεση επίδοσης του δικαστικού επιμελητή στο Πρωτοδικείο Αθηνών . ….., της υπ΄ αριθμ. …../4-10-2016 ένορκης βεβαίωσης του ……… ενώπιον της συμβολαιογράφου Πύργου ……….. και της υπ΄αριθμ. ……./5-10-2016 ένορκης βεβαίωσης του ……….. ενώπιον του Ειρηνοδίκη Πειραιά, που λήφθηκαν, μετά την έκδοση της πρωτόδικης απόφασης, με επιμέλεια του εφεσίβλητου, μετά από κλήτευση της εκκαλούσας (βλ. την υπ΄ αριθμ. ………./28-9-2016 έκθεση επίδοσης της δικαστικής επιμελήτριας του Πρωτοδικείου Πειραιά …………), και απ’ όλα τα έγγραφα που νόμιμα προσκομίζουν και επικαλούνται οι διάδικοι, για να χρησιμεύσουν είτε ως αυτοτελή αποδεικτικά μέσα είτε ως δικαστικά τεκμήρια, σε μερικά των οποίων θα γίνει παρακάτω ειδική μνεία, αποδείχθηκαν τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά: Δυνάμει σύμβασης ναυτικής εργασίας αορίστου χρόνου, που καταρτίσθηκε στον Πειραιά στις 13-12-2011 μεταξύ του ενάγοντος και ήδη εφεσίβλητου, ο οποίος τυγχάνει Έλληνας απογεγραμμένος ναυτικός και του νομίμου εκπροσώπου της εναγομένης ναυτιλιακής εταιρείας, ήδη εκκαλούσας, πλοιοκτήτριας του υπό ελληνική σημαία επιβατηγού –οχηματαγωγού (Ε/Γ-Ο/Γ) πλοίου με την ονομασία «ΒΚ», με αριθμό νηολογίου ………, ολικής χωρητικότητας 6.387 κόρων, ο πρώτος προσλήφθηκε και ναυτολογήθηκε αυθημερόν στο ως άνω πλοίο, με την ειδικότητα του ναύτη, εργάσθηκε δε έκτοτε έως και την 20-9-2013, οπότε και απολύθηκε στον Πειραιά αμοιβαία συναινέσει. Ως μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος συμφωνήθηκαν οι προβλεπόμενες από τις εκάστοτε ισχύουσες και καταλαμβάνουσες αυτόν Συλλογικές Συμβάσεις Ναυτικής Εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων.
Με το άρθρο 1 παρ. 1 του Α.Ν. 3276/1944, ο οποίος εκδόθηκε στη Μέση Ανατολή και αναδημοσιεύθηκε, κατά το άρθρο 8 της 21 /1945 Συντακτικής Πράξεως, στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (τ.Α. 182), ορίζεται ότι “δύνανται να συνάπτωνται συλλογικαί συμβάσεις μεταξύ οργανώσεων εφοπλιστών και εργατών θαλάσσης εκ των κρινόμενων ελευθέρως υπό του Υπουργού της Εμπορικής Ναυτιλίας ως περισσότερον αντιπροσωπευτικών, καθορίζουσαι τον μισθόν, τα πολεμικά επιδόματα, την αποταμίευσιν, ως και τας πάσης φύσεως προσθέτους εκ της συμβάσεως ναυτολογίας αμοιβάς, ων ο εργάτης θαλάσσης θα δικαιούται αναλόγως προς τον βαθμόν, την ειδικότητα και την κατηγορίαν εις την οποίαν το πλοίον ανήκει”. Εξάλλου, με το άρθρο 5 παρ. 1 του ίδιου Α.Ν. ορίζεται ότι “συλλογικαί συμβάσεις συναφθείσαι συμφώνως προς τους ορισμούς του παρόντος νόμου, εφ΄ όσον ήθελον κυρωθή δι αποφάσεως του Υπουργού της Εμπορικής Ναυτιλίας, θεωρούνται ισχυραί και δεσμεύουσι κατά την εν αυταίς χρονικήν διάρκειαν και οιασδήποτε τυχόν υφιστάμενες εργοδοτικές ή εργατικές οργανώσεις, ως και άπαντας εν γένει τους Έλληνας πλοιοκτήτας και εργάτας θαλάσσης, πληρώματα πλοίων ανηκόντων εις την κατηγορίαν ήτις προεβλέφθη υπό των συλλογικών συμβάσεων”. Από το συνδυασμό των διατάξεων αυτών προκύπτει ότι 1) ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας εξουσιοδοτήθηκε, όπως με απόφαση του, η οποία έχει χαρακτήρα κανονιστικής διοικητικής πράξεως και χρήζει, για το λόγο αυτό, δημοσιεύσεως στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, επεκτείνει την ισχύ των συλλογικών συμβάσεων που έχουν συναφθεί κατά τις διατάξεις του νόμου αυτού, και σε μέλη οργανώσεων, οι οποίες δεν έχουν συμβληθεί ή και σε άλλα πρόσωπα, δηλαδή σε τρίτους, 2) η ισχύς της συλλογικής συμβάσεως, που κυρώθηκε, για να δεσμεύονται οι τρίτοι, αρχίζει γι` αυτούς από της κυρώσεως, έστω και αν η επικυρούμενη συλλογική σύμβαση καθορίζει χρόνο ενάρξεως της ισχύος της προγενέστερο, γιατί η κανονιστική διοικητική πράξη ορίζει για το μέλλον, εκτός αν υπάρχει νομοθετική, για το λόγο αυτό, εξουσιοδότηση. Από την προπαρατεθείσα όμως διάταξη του άρθρου 5 παρ. 1, που ορίζει ότι οι κυρούμενες συλλογικές συμβάσεις δεσμεύουν τους τρίτους “κατά την εν αυταίς χρονικήν διάρκειαν”, δε συνάγεται ότι παρασχέθηκε νομοθετική εξουσιοδότηση αναδρομικής επεκτάσεως των κυρουμένων συλλογικών συμβάσεων, αλλά προσδιορίζεται, με αυτήν, η χρονική διάρκεια της δεσμεύσεως των τρίτων, η οποία αρχίζει από της επεκτάσεως και συνεχίζεται μέχρι λήξεως της χρονικής διάρκειας της επεκτεινόμενης συλλογικής συμβάσεως και 3) Οι επεκτεινόμενες συλλογικές συμβάσεις καταλαμβάνουν και αποτελούν περιεχόμενο εκείνων των ατομικών συμβάσεων, που υφίσταντο και δεν είχαν λυθεί κατά το χρόνο ενάρξεως της ισχύος των (Ad hoc ΑΠ 1267/1987, ΕφΠειρ. 770/2008 ΕΝΑΥΤΔ 2008,275, ΕφΠειρ.1132/2005 ΕΝΑΥΤΔ 2005,425, ΕφΠειρ 1277/1990 ΕΝΔ 1991 226, ΕφΠειρ 844/1994 ΝομΝαυτΤμΕφ-Πειρ 1994-1995 451). Στην προκείμενη υπόθεση, κατά το χρονικό διάστημα ναυτολόγησης του ενάγοντος ίσχυσαν δύο Συλλογικές Συμβάσεις εργασίας Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων, και ειδικότερα α)η από 31-3-2011, η οποία κυρώθηκε με την 3525.1.5.2/01/2011 απόφαση του Υπουργού Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας και δημοσιεύθηκε στο με αριθμό 1070 ΦΕΚ (τ.Β`) την 31.5.2011 και καθόριζε ως χρονική διάρκεια ισχύος της το διάστημα από 1-1-2011 έως 31-12-2011 (άρθρο 39 αυτής και β) η από 6-6-2013, η οποία κυρώθηκε με την υπ΄ αριθμ. 3525.1.1.5/01/2013 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου (ΦΕΚ Β΄2079/26-8-2013) που καθόριζε ως χρονική διάρκεια της ισχύος της το διάστημα από 1-1-2013 έως 31-12-2013 (άρθρο 39 αυτής). Οι ρυθμίσεις των ανωτέρω ΣΣΝΕ, ως προς τους όρους εργασίας και αμοιβής καταλαμβάνουν τους διαδίκους μόνο από τη δημοσίευσή τους στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης και δεν εφαρμόζονται αναδρομικά, δηλ. και για το προς τη δημοσίευσής τους χρονικό διάστημα, διότι δεν αποδεικνύεται ότι οι διάδικοι ήταν μέλη των συμβληθεισών συνδικαλιστικών οργανώσεων, οπότε η δέσμευσή τους από τις ανωτέρω συλλογικές συμβάσεις, αρχίζει από τη δημοσίευση της εκάστοτε υπουργικής απόφασης, έστω κι αν η Σ.Σ.Ν.Ε. καθορίζει προγενέστερο χρόνο έναρξης της ισχύος τους. Κατ` ακολουθίαν των ανωτέρω, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο που έκρινε ότι εφαρμόζονται για τον υπολογισμό των αποδοχών, των υπερωριακών αμοιβών και λοιπών αξιώσεων του ενάγοντος, όσον αφορά το χρονικό διάστημα από 1-1-2012 έως 25-8-2013 η οικεία Σ.Σ.Ν.Ε. του έτους 2011 και όσον αφορά το χρονικό διάστημα από 26-8-2013 έως 20-9-2013 η οικεία Σ.Σ.Ν.Ε. του έτους 2013, καθόσον η δημοσίευση της υπουργικής απόφασης που κήρυξε υποχρεωτική την τελευταία ΣΣΝΕ έγινε στις 26-8-2013, ορθώς εφάρμοσε το νόμο και εκτίμησε τις αποδείξεις, απορριπτομένου ως αβάσιμου, του σχετικού δεύτερου λόγου της έφεσης, με τον οποίο υποστηρίζονται τα αντίθετα.Περαιτέρω, αποδείχθηκε ότι το προαναφερθέν πλοίο κατά το ως άνω χρονικό διάστημα που διήρκεσε η ναυτολόγηση του ενάγοντος, εκτελούσε τα ακόλουθα δρομολόγια, τα οποία δεν αμφισβητούνται ειδικώς από την εναγομένη : Α) Κατά το χρονικό διάστημα από 1-1-2012 έως και 26-2-2012: Δευτέρα : Πειραιάς (αναχώρηση 18:30)- Μήλος (άφιξη 00:10 Τρίτης-αναχώρηση 00:30 Τρίτης)- Φολέγανδρος (άφιξη 02:40 Τρίτης- αναχώρηση 02:55 Τρίτης)- Σίκινος (άφιξη 04.10 Τρίτης- αναχώρηση 04:20 Τρίτης)-Ίος (άφιξη 04:50 Τρίτης- αναχώρηση 05:05 Τρίτης)- Θήρα (άφιξη 06:40 Τρίτης-αναχώρηση 07:05 Τρίτης)- Ανάφη (άφιξη 08:45 Τρίτης), Τρίτη: Ανάφη (αναχώρηση 16:00)- Θήρα (άφιξη 17:40- αναχώρηση 18:05)- Ίος (άφιξη 19:40- αναχώρηση 19:55)- Σίκινος (άφιξη 20:25- αναχώρηση 20:35)-Φολέγανδρος (άφιξη 21:50- αναχώρηση 22:05)- Μήλος (άφιξη 00:15 Τετάρτης- αναχώρηση 00:35 Τετάρτης)- Πειραιάς (άφιξη 06:15 Τετάρτης), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 13.00)- Κύθηρα (άφιξη 20:30- αναχώρηση 20:50)- Κίσσαμος (άφιξη 00:40 Πέμπτης), Πέμπτη : Κίσσαμος (αναχώρηση 07:00)- Αντικύθηρα (άφιξη 09:10- αναχώρηση 09:20)- Κύθηρα (άφιξη 11:15-αναχώρηση 11:35) -Γύθειο (άφιξη 14:15- αναχώρηση 15:00)- Κύθηρα (άφιξη 17:40- αναχώρηση 18:00)- Αντικύθηρα (άφιξη 19:55- αναχώρηση 20:05)- Κίσσαμος (άφιξη 22:15- αναχώρηση 22:30) – Κύθηρα (άφιξη 02:20 Παρασκευής – αναχώρηση 02:40 Παρασκευής) – Πειραιάς (άφιξη 10:10 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Κύθηρα (άφιξη 01:30 Σαββάτου – αναχώρηση 01:50 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 03:45 Σαββάτου – αναχώρηση 03:55 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 06:05 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:10 – αναχώρηση 20:20) – Κύθηρα (άφιξη 22:15 – αναχώρηση 22:35) – Πειραιάς (άφιξη 06:05 Δευτέρας). Β) Κατά τα χρονικά διαστήματα από 27-02-2012 έως και 21-06-2012, από 10-09-2012 έως και 30-09-2012, από 12-11-2012 έως και 18-11-2012 και από 24-12-2012 έως και 31-12-2012: Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 13:00) – Κύθηρα (άφιξη 20:30 – αναχώρηση 20:50) – Κίσσαμος (άφιξη 00:40 Πέμπτης), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 07:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:10 – αναχώρηση 09:20}- Κύθηρα (άφιξη 11:15 – αναχώρηση 11:35) – Γύθειο (άφιξη 14:15 -αναχώρηση 15:00) – Κύθηρα (άφιξη 17:40 – αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 19:55 – αναχώρηση 20:05) – Κίσσαμος (άφιξη 22:15 – αναχώρηση 22:30) – Κύθηρα (άφιξη 02:20 Παρασκευής – αναχώρηση 02:40 Παρασκευής)-Πειραιάς (άφιξη 10:10 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Κύθηρα (άφιξη 01:30 Σαββάτου – αναχώρηση 01:50 Σαββάτου) -Αντικύθηρα (άφιξη 03:45 Σαββάτου – αναχώρηση 03:55 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 06:05 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:10 – αναχώρηση 20:20) – Κύθηρα (άφιξη 22:15 – αναχώρηση 22:35)-Πειραιάς (άφιξη 06:05 Δευτέρας). Από τον κατάπλου του στον Πειραιά τη Δευτέρα και μέχρι την αναχώρηση του από εκεί την Τετάρτη, το πλοίο δεν πραγματοποιούσε δρομολόγια. Γ) Κατά το χρονικό διάστημα από 22-06-2012 έως 26-08-2012: Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 13:00) – Κύθηρα (άφιξη 20:30- αναχώρηση 20:50) – Κίσσαμος (άφιξη 00:40 Πέμπτης), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 07:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:10 – αναχώρηση 09:20) – Κύθηρα (άφιξη 11:15 – αναχώρηση 11:35) – Γύθειο (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 15:15) -Κύθηρα (άφιξη 17:55 – αναχώρηση 18:15) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:10 -αναχώρηση 20:20) – Κίσσαμος (άφιξη 22:30 – αναχώρηση 22:45) – Κύθηρα (άφιξη 02:35 Παρασκευής – αναχώρηση 02:55 Παρασκευής) – Πειραιάς (άφιξη 10:25 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Μονεμβασιά (άφιξη 23:40 – αναχώρηση 23:55) – Κύθηρα (άφιξη 01:45 Σαββάτου -αναχώρηση 02:05 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 04:00 Σαββάτου -αναχώρηση 04:10 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 06:20 Σαββάτου), Σάββατο: Κίσσαμος (αναχώρηση 14:30)-Κύθηρα (άφιξη 18:20-αναχώρηση 18:40)-Καλαμάτα (άφιξη 23:40- αναχώρηση 00:10 Κυριακής)- Κύθηρα (άφιξη 05:10 Κυριακής- αναχώρηση 05:30 Κυριακής)- Κίσσαμος (άφιξη 09:20 Κυριακής), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 17:00)- Αντικύθηρα (άφιξη 19:10-αναχώρηση 19:20)- Κύθηρα (άφιξη 21:15- αναχώρηση 21:35)- Μονεμβασιά (άφιξη 23:25- αναχώρηση 23:40)- Πειραιάς (άφιξη 05:20 Δευτέρας). Από τον κατάπλου του στον Πειραιά τη Δευτέρα και μέχρι την αναχώρηση του από εκεί την Τετάρτη, το πλοίο δεν πραγματοποιούσε δρομολόγια. Δ) Κατά το χρονικό διάστημα από 27-8-2012 έως και 9-9-2012 : Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 13:00)- Κύθηρα (άφιξη 20:30- αναχώρηση 20:50)- Κίσσαμος (άφιξη 00:40 Πέμπτης), Πέμπτη : Κίσσαμος (αναχώρηση 07:00)-Αντικύθηρα (άφιξη 09:10- αναχώρηση 09:20)- Κύθηρα (άφιξη 11:15-αναχώρηση 11:35)- Γύθειο (άφιξη 14:15- αναχώρηση 15:00)- Κύθηρα (άφιξη 17:40- αναχώρηση 18.00)- Αντικύθηρα (άφιξη 19:55- αναχώρηση 20:05)-Κίσσαμος (άφιξη 22:15- αναχώρηση 22:30)- Κύθηρα (άφιξη 02:20 Παρασκευής – αναχώρηση 02:40 Παρασκευής)- Πειραιάς (άφιξη 10:10 Παρασκευής), Παρασκευή :Πειραιάς (αναχώρηση 18:00)- Μονεμβασιάς (άφιξη 23:40- αναχώρηση 23:55)- Κύθηρα (άφιξη 01:45 Σαββάτου-αναχώρηση 02:05 Σαββάτου)- Αντικύθηρα (άφιξη 04:00 Σαββάτου-αναχώρηση 04:10 Σαββάτου)- Κίσσαμος (άφιξη 06:20 Σαββάτου), Σάββατο: Κίσσαμος (αναχώρηση 14:30)- Κύθηρα (άφιξη 18:20- αναχώρηση 18:40)-Καλαμάτα (άφιξη 23:40- αναχώρηση 00:10 Κυριακής)- Κύθηρα (άφιξη 05:10 Κυριακής – αναχώρηση 05:30 Κυριακής), Κίσσαμος (άφιξη 09:20 Κυριακής), Κυριακής: Κίσσαμος (αναχώρηση 17:00)- Αντικύθηρα (άφιξη 19:10- αναχώρηση 19:20)- Κύθηρα (άφιξη 21:15- αναχώρηση 21:35)-Μονεμβασιά (άφιξη 23:25- αναχώρηση 23:40)- Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). Από τον κατάπλου του στον Πειραιά τη Δευτέρα και μέχρι την αναχώρηση του από εκεί την Τετάρτη, το πλοίο δεν πραγματοποιούσε δρομολόγια. Ε) Κατά τα χρονικά διαστήματα από 01-10-2012 έως και 11-11-2012, από 19-11-2012 έως και 23-12-2012 και από 01-01-2013 έως και 31-01-2013 : Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00)- Μήλος (άφιξη 23:45-αναχώρηση 23:59)- Φολέγανδρος (άφιξη 02:25 Τρίτης- αναχώρηση 02:35 Τρίτης)- Σίκινος (άφιξη 03:25 Τρίτης- αναχώρηση 03:35 Τρίτης)-Ίος (άφιξη 04:05 Τρίτης- αναχώρηση 04:20 Τρίτης)- Θήρα (άφιξη 05:50 Τρίτης, Τρίτη: Θήρα (αναχώρηση 12:00)- Ίος (άφιξη 13:35- αναχώρηση 13:50)- Σίκινος (άφιξη 14:15- αναχώρηση 14:25)- Φολέγανδρος (άφιξη 15:15- αναχώρηση 15:25)- Μήλος (άφιξη 17:50- αναχώρηση 18:00)- Πειραιάς (άφιξη 23:50), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 13:00) – Κύθηρα (άφιξη 20:30 – αναχώρηση 20:50) – Κίσσαμος (άφιξη 00:40 Πέμπτης), Πέμπτη Κίσσαμος (αναχώρηση 07:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:10 – αναχώρηση 09:20]-Κύθηρα (άφιξη 11:15 – αναχώρηση 11:35) – Γύθειο (άφιξη 14:15 -αναχώρηση 15:00) – Κύθηρα (άφιξη 17:40 – αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 19:55 – αναχώρηση 20:05) – Κίσσαμος (άφιξη 22:15 – αναχώρηση 22:30) – Κύθηρα (άφιξη 02:20 Παρασκευής – αναχώρηση 02:40 Παρασκευής)- Πειραιάς (άφιξη 10:10 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Κύθηρα (άφιξη 01:30 Σαββάτου – αναχώρηση 01:50 Σαββάτου) -Αντικύθηρα (άφιξη 03:45 Σαββάτου – αναχώρηση 03:55 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 06:05 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:10 – αναχώρηση 20:20) – Κύθηρα (άφιξη 22:15 – αναχώρηση 22:35)-Πειραιάς (άφιξη 06:05 Δευτέρας). ΣΤ) Κατά το χρονικό διάστημα από 01-02-2013 έως και 28-02-2013: Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Μήλος (άφιξη 23:45 – αναχώρηση 23:59) – Φολέγανδρος (άφιξη 02:25 Τρίτης -αναχώρηση 02:35 Τρίτης) – Σίκινος (άφιξη 03:25 Τρίτης – αναχώρηση 03:35 Τρίτης) – 1ος (άφιξη 04:05 Τρίτης – αναχώρηση 04:20 Τρίτης) – Θήρα (άφιξη 05:50 Τρίτης), Τρίτη: Θήρα (αναχώρηση 12:00) –Ίος (άφιξη 13:35 -αναχώρηση 13:50) – Σίκινος (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 14:25) – Φολέγανδρος (άφιξη 15:15 – αναχώρηση 15:25) – Μήλος (άφιξη 17:50 – αναχώρηση 18:00) -Πειραιάς (άφιξη 23:50), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 12:00) – Κύθηρα (άφιξη 19:05 – αναχώρηση 19:25) – Κίσσαμος (άφιξη 23:15 Πέμπτης), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 06:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 08:00 – αναχώρηση 08:10)-Κύθηρα (άφιξη 10:00 – αναχώρηση 10:20) – Γύθειο (άφιξη 12:55 -αναχώρηση 13:50) – Κύθηρα (άφιξη 16:25 – αναχώρηση 16:45) – Αντικύθηρα (άφιξη 18:35 – αναχώρηση 18:45) – Κίσσαμος (άφιξη 20:45 – αναχώρηση 21:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:50 Παρασκευής – αναχώρηση 01:10 Παρασκευής)- Πειραιάς (άφιξη 08:15 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:05 Σαββάτου – αναχώρηση 00:25 Σαββάτου) -Αντικύθηρα (άφιξη 02:15 Σαββάτου – αναχώρηση 02:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 04:25 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:00 – αναχώρηση 20:10) – Κύθηρα (άφιξη 22:00 – αναχώρηση 22:20)-Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). Ειδικά την Παρασκευή 22-02-2013 το πλοίο εκτέλεσε το εξής δρομολόγιο: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Μονεμβασιά (άφιξη 23:50 – αναχώρηση 23:59) – Κύθηρα (άφιξη 02:05 Σαββάτου -αναχώρηση 02:25 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 04:15 Σαββάτου αναχώρηση 04:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (06:25 Σαββάτου), και την Κυριακή 24-02-2013 εκτέλεσε το εξής δρομολόγιο: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) -Αντικύθηρα (άφιξη 20:00 – αναχώρηση 20:10) – Κύθηρα (άφιξη 22:00 -αναχώρηση 22:20) – Μονεμβασιά (άφιξη 00:20 Δευτέρας – αναχώρηση 00:35 Δευτέρας) – Πειραιάς (άφιξη 06:25 Δευτέρας). Ζ) Κατά το χρονικό διάστημα από 01-03-2013 έως και 14-04-2013: Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 12:00) -Κύθηρα (άφιξη 19:05 – αναχώρηση 19:25) – Κίσσαμος (άφιξη 23:15), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 06:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 08:00 – αναχώρηση 08:10)-Κύθηρα (άφιξη 10:00 – αναχώρηση 10:20) – Γύθειο (άφιξη 12:55 -αναχώρηση 13:50) – Κύθηρα (άφιξη 16:25 – αναχώρηση 16:45) – Αντικύθηρα (άφιξη 18:35 – αναχώρηση 18:45) – Κίσσαμος (άφιξη 20:45 – αναχώρηση 21:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:50 Παρασκευής – αναχώρηση 01:10 Παρασκευής)-Πειραιάς (άφιξη 08:15 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:05 Σαββάτου – αναχώρηση 00:25 Σαββάτου) -Αντικύθηρα (άφιξη 02:15 Σαββάτου – αναχώρηση 02:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 04:25 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:00 – αναχώρηση 20:10) – Κύθηρα (άφιξη 22:00 – αναχώρηση 22:20)- Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). Από τον κατάπλου του στον Πειραιά τη Δευτέρα και μέχρι την αναχώρηση του από εκεί την Τετάρτη, το πλοίο δεν πραγματοποιούσε δρομολόγια. Η) Κατά το χρονικό διάστημα από 15-04-2013 έως και 21-04-2013: Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 21:00) – Μήλος (άφιξη 02:45 Τρίτης – αναχώρηση 03:00 Τρίτης) – Φολέγανδρος (άφιξη 05:25 Τρίτης -αναχώρηση 05:35 Τρίτης) – Σίκινος (άφιξη 06:25 Τρίτης – αναχώρηση 06:35 Τρίτης) – ΄Ιος (άφιξη 07:05 Τρίτης – αναχώρηση 07:20 Τρίτης) – Θήρα (άφιξη 08:50 Τρίτης), Τρίτη: Θήρα (αναχώρηση 12:00) – Ίος (άφιξη 13:30 -αναχώρηση 13:45) – Σίκινος (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 14:25) – Φολέγανδρος (άφιξη 15:15 – αναχώρηση 15:25) – Μήλος (άφιξη 17:50 – αναχώρηση 18:05) -Πειραιάς (άφιξη 23:50), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 12:00) – Κύθηρα (άφιξη 19:05 – αναχώρηση 19:25) – Κίσσαμος (άφιξη 23:15), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 06:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 08:00 – αναχώρηση 08:10) – Κύθηρα (άφιξη 10:00 – αναχώρηση 10:20) – Γύθειο (άφιξη 12:55 – αναχώρηση 13:50) -Κύθηρα (άφιξη 16:25 – αναχώρηση 16:45) – Αντικύθηρα (άφιξη 18:35 -αναχώρηση 18:45) – Κίσσαμος (άφιξη 20:45 – αναχώρηση 21:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:50 Παρασκευής – αναχώρηση 01:10 Παρασκευής) – Πειραιάς (άφιξη 08:15 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00 – Κύθηρα-(άφιξη 00:05 Σαββάτου – αναχώρηση 00:25 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 02:15 Σαββάτου – αναχώρηση 02:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 04:25 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:00-αναχώρηση 20:10) – Κύθηρα (άφιξη 22:00 – αναχώρηση 22:20) – Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας), Θ) Κατά το χρονικό διάστημα από 22-04-2013 έως και 09-06-2013: Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 21:00) – Μήλος (άφιξη 02:45 Τρίτης – αναχώρηση 03:00 Τρίτης) – Φολέγανδρος (άφιξη 05:25 Τρίτης -αναχώρηση 05:35 Τρίτης) – Σίκινος (άφιξη 06:25 Τρίτης – αναχώρηση 06:35 Τρίτης) – Ίος (άφιξη 07:05 Τρίτης – αναχώρηση 07:20 Τρίτης) – Θήρα (άφιξη 08:50 Τρίτης), Τρίτη: Θήρα (αναχώρηση 12:00) – Ίος (άφιξη 13:30 -αναχώρηση 13:45) – Σίκινος (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 14:25) – Φολέγανδρος (άφιξη 15:15 – αναχώρηση 15:25) – Μήλος (άφιξη 17:50 – αναχώρηση 18:05) -Πειραιάς (άφιξη 23:50), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 14:00) – Κύθηρα (άφιξη 21:05 – αναχώρηση 21:25) – Κίσσαμος (άφιξη 01:15 Πέμπτης), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 07:30) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:30 – αναχώρηση 09:40)-Κύθηρα (άφιξη 11:30 – αναχώρηση 11:50) – Γύθειο (άφιξη 14:25 -αναχώρηση 15:30) – Κύθηρα (άφιξη 18:05 – αναχώρηση 18:25) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:15 – αναχώρηση 20:25) – Κίσσαμος (άφιξη 22:25 – αναχώρηση 22:40) – Κύθηρα (άφιξη 02:30 Παρασκευής – αναχώρηση 02:50 Παρασκευής)-Πειραιάς (άφιξη 09:55 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00) – Κύθηρα (άφιξη 00:05 Σαββάτου – αναχώρηση 00:25 Σαββάτου) -Αντικύθηρα (άφιξη 02:15 Σαββάτου – αναχώρηση 02:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 04:25 Σαββάτου), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 18:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:00 – αναχώρηση 20:10) – Κύθηρα (άφιξη 22:00 – αναχώρηση 22:20)-Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). I) Κατά το χρονικό διάστημα από 10-06-2013 έως και 30-06-2013: Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 21:00) – Μήλος (άφιξη 02:45 Τρίτης – αναχώρηση 03:00 Τρίτης) – Φολέγανδρος (άφιξη 05:25 Τρίτης – αναχώρηση 05:35 Τρίτης) – Σίκινος (άφιξη 06:25 Τρίτης – αναχώρηση 06:35 Τρίτης) – 1ος (άφιξη 07:05 Τρίτης – αναχώρηση 07:20 Τρίτης) – Θήρα (άφιξη 08:50 Τρίτης), Τρίτη: Θήρα (αναχώρηση 12:00) – Ιος (άφιξη 13:30 -αναχώρηση 13:45) – Σίκινος (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 14:25) – Φολέγανδρος (άφιξη 15:15 – αναχώρηση 15:25) – Μήλος (άφιξη 17:50 – αναχώρηση 18:05) -Πειραιάς (άφιξη 23:50), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 14:00) – Κύθηρα (άφιξη 21:05 – αναχώρηση 21:25) – Κίσσαμος (άφιξη 01:15 Πέμπτης), Πέμπτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 07:30) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:30 – αναχώρηση 09:40) – Κύθηρα (άφιξη 11:30 – αναχώρηση 11:50) – Γύθειο (άφιξη 14:25 αναχώρηση 15:30) – Κύθηρα (άφιξη 18:05 – αναχώρηση 18:25) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:15 – αναχώρηση 20:25) – Κίσσαμος (άφιξη 22:25 – αναχώρηση 22:40) – Κύθηρα (άφιξη 02:30 Παρασκευής – αναχώρηση 02:50 Παρασκευής)-Πειραιάς (άφιξη 09:55 Παρασκευής), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00) – Μονεμβασιά (άφιξη 22:50 – αναχώρηση 23:05) – Κύθηρα (άφιξη 01:05 Σαββάτου – αναχώρηση 01:25 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 03:15 Σαββάτου – αναχώρηση 03:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 05:25 Σαββάτου), Σάββατο: Κίσσαμος (αναχώρηση 14:30) – Κύθηρα (άφιξη 18:20 – αναχώρηση 18:40) – Καλαμάτα (άφιξη 23:50 – αναχώρηση 00:30 Κυριακής) – Κύθηρα (άφιξη 05:40 Κυριακής – αναχώρηση 06:00 Κυριακής) – Κίσσαμος (άφιξη 09:50 Κυριακής), Κυριακή: Κίσσαμος (αναχώρηση 17:00) – Αντικύθηρα (άφιξη 19:00 – αναχώρηση 19:10) – Κύθηρα (άφιξη 21:00 – αναχώρηση 21:20) -Μονεμβασιά (άφιξη 23:20 – αναχώρηση 23:35) – Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). ΙΑ) Κατά το χρονικό διάστημα από 01-07-2013 έως και 20-09-2013: Δευτέρα: Πειραιάς (αναχώρηση 14:00) – Κύθηρα (άφιξη 21:05 -αναχώρηση 21:25) – Κίσσαμος (άφιξη 01:15 Τρίτης), Τρίτη: Κίσσαμος (αναχώρηση 07:30) – Αντικύθηρα (άφιξη 09:30 – αναχώρηση 09:40) – Κύθηρα (άφιξη 11:30 – αναχώρηση 11:50) – Γύθειο (άφιξη 14:25 – αναχώρηση 15:30) -Κύθηρα (άφιξη 18:05 – αναχώρηση 18:25) – Αντικύθηρα (άφιξη 20:15 -αναχώρηση 20:25) – Κίσσαμος (άφιξη 22:25 – αναχώρηση 22:40) – Κύθηρα (άφιξη 02:30 Τετάρτης – αναχώρηση 02:50 Τετάρτης) – Πειραιάς (άφιξη 09:55 Τετάρτης), Τετάρτη: Πειραιάς (αναχώρηση 18:00) – Μήλος (άφιξη 23:45 -αναχώρηση 23:59) – Φολέγανδρος (άφιξη 02:25 Πέμπτης – αναχώρηση 02:35 Πέμπτης) – Σίκινος (άφιξη 03:25 Πέμπτης – αναχώρηση 03:35 Πέμπτης) – Ιος (άφιξη 04:05 Πέμπτης – αναχώρηση 04:20 Πέμπτης) – Θήρα (άφιξη 05:50 Πέμπτης), Πέμπτη: Θήρα (αναχώρηση 11:00) – 1ος (άφιξη 12:30 – αναχώρηση 12:45) – Σίκινος (άφιξη 13:15 – αναχώρηση 13:25) – Φολέγανδρος (άφιξη 14:15 – αναχώρηση 14:25) – Μήλος (άφιξη 16:50 – αναχώρηση 17:05) -Πειραιάς (άφιξη 22:50), Παρασκευή: Πειραιάς (αναχώρηση 17:00) -Μονεμβασιά (άφιξη 22:50 – αναχώρηση 23:05) – Κύθηρα (άφιξη 01:05 Σαββάτου – αναχώρηση 01:25 Σαββάτου) – Αντικύθηρα (άφιξη 03:15 Σαββάτου-αναχώρηση 03:25 Σαββάτου) – Κίσσαμος (άφιξη 05:25 Σαββάτου), Σάββατο: Κίσσαμος (αναχώρηση 14:30) – Κύθηρα (άφιξη 18:20 – αναχώρηση 18:40) -Καλαμάτα (άφιξη 23:50 – αναχώρηση 00:30 Κυριακής) – Κύθηρα (άφιξη 05:40 Κυριακής – αναχώρηση 06:00 Κυριακής) – Κίσσαμος (άφιξη 09:50-Κυριακής), Κυριακή : Κίσσαμος αναχώρηση 17:00)΄Αντικύθηρα (άφιξη 19:00- αναχώρηση 19:10)- Κύθηρα (21:00- αναχώρηση 21:20)- Μονεμβασιά (άφιξη 23:20- αναχώρηση 23:35)- Πειραιάς (άφιξη 05:25 Δευτέρας). Σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 11 και 13 παρ. 1 των προαναφερθεισών Σ.Σ.Ν.Ε οι ώρες της υποχρεωτικής εβδομαδιαίας εργασίας εν πλω και στο λιμάνι ορίζονται σε σαράντα (40) εβδομαδιαίως, δηλαδή οκτώ (8) ώρες την ημέρα από Δευτέρα μέχρι Παρασκευή, της εργασίας του Σαββάτου αμειβομένης υπερωριακώς. Κάθε εργασία που εκτελείται από τους ναυτικούς εν πλω και στο λιμάνι, πέραν των κανονικών εργασίμων ημερών και ωρών, περιλαμβανομένων και των εργασιών κατάπλου και απόπλου, θεωρείται πρόσθετη (υπερωριακή) και καταβάλλεται στους απασχολούμενους ναυτικούς πρόσθετη αμοιβή. Στην προκείμενη περίπτωση αποδείχθηκε ότι ο ενάγων εργαζόταν σε δύο τετράωρες βάρδιες το εικοσιτετράωρο, εκτελώντας υπηρεσία φυλακής γέφυρας. Ωστόσο, προς κάλυψη των ποικίλων λειτουργικών αναγκών που προέκυπταν στο πλοίο κατά τη διάρκεια των ως άνω πολύωρων δρομολογίων του και λόγω των συχνών κατάπλων του σε ενδιάμεσα λιμάνια, ο ενάγων απασχολείτο δύο ώρες επιπλέον, είτε πριν την έναρξη της κάθε βάρδιας του, είτε μετά τη λήξη της, με την πρόσδεση του πλοίου, την φορτοεκφόρτωση, έχμαση και ασφάλιση των οχημάτων στο γκαράζ αυτού και την απόδεσή τους όταν το πλοίο βρισκόταν σε λιμάνι, καθώς και εργασίες καθαρισμού, συντήρησης και επισκευών του πλοίου, όταν το πλοίο ήταν εν πλω, πραγματοποιώντας έτσι, κατά μέσο όρο τετράωρη υπερωριακή εργασία, πέραν του κανονικού οκταώρου. Η οργανική σύνθεση του κατώτερου προσωπικού καταστρώματος του πλοίου περιελάμβανε κατά το ένδικο χρονικό διάστημα ναυτολόγησης του ενάγοντος έναν ναύκληρο, έναν υποναύκληρο, εννέα ναύτες και δύο ναυτόπαιδες. Πράγματι, κατά τα χρονικά διαστήματα κατά τα οποία εκτελούνταν πλόες , υπηρετούσε ο προβλεπόμενος αριθμός ναυτικών για καθεμία από τις προαναφερόμενες ειδικότητες, χωρίς ωστόσο η πληρότητα αυτή ως προς την οργανική σύνθεση του κατώτερου προσωπικού καταστρώματος του πλοίου να συνεπάγεται αυτοδικαίως την ανυπαρξία ανάγκης για υπερωριακή απασχόληση, καθώς αυτή (η πληρότητα) αποσκοπεί πρωτίστως στην ασφάλεια του πλοίου κατά τη διάρκεια των πλόων του. Περί της συμμετοχής του ενάγοντος στις προαναφερόμενες εργασίες (πρόσδεσης, απόδεσης, φορτοεκφόρτωσης, έχμασης, καθαρισμού, συντήρησης και επισκευών) ρητά βεβαιώνουν οι ενόρκως βεβαιώσαντες στις υπ΄ αριθμ. ../2014, …/2016 και …./2016 ένορκες βεβαιώσεις, οι οποίοι συνυπηρετούσαν στο ένδικο πλοίο με τον ενάγοντα με τις ειδικότητες του ναύκληρου, υποναύκληρου και ναύτη αντίστοιχα. Η εναγόμενη ισχυρίζεται ότι οι συναφείς με τον κατάπλου και τον απόπλου του πλοίου από τους λιμένες τους οποίους προσέγγιζε εργασίες εκτελούνταν αποκλειστικά από τους τρεις ναύτες που εργάζονταν ως ημερεργάτες (daymen/ντεϊμάνηδες), ενώ αντιθέτως οι έξι ναύτες που εκτελούσαν υπηρεσία φυλακής, όπως ο ενάγων, δεν συμμετείχαν στις εργασίες αυτές, παρά μόνο αν αυτές συνέπιπταν χρονικά με τη βάρδια τους. Ο ισχυρισμός αυτός, ωστόσο, παρότι επιβεβαιώνεται από τα αναφερόμενα στην υπ΄ αριθμ. ……/2014 ένορκη βεβαίωση, δεν κρίνεται πειστικός, καθώς αναιρείται από το γεγονός ότι η εναγόμενη κατέβαλε σταθερά κάθε μήνα αμοιβή για υπερωριακή εργασία κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές, τα Σάββατα και τις αργίες, όπως προκύπτει από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του ενάγοντος. Με βάση όλα τα προεκτεθέντα και ιδίως : α) ενόψει των συνθηκών και περιστάσεων που επικρατούσαν κατά την απασχόληση του ενάγοντος επί του πλοίου, το οποίο ήταν δρομολογημένο στις ως άνω ακτοπλοϊκές γραμμές, με συχνές προσεγγίσεις σε πολλά ενδιάμεσα λιμάνια, β) της σταθερής καταβολής κάθε μήνα εκ μέρους της εναγομένης ποσών για αμοιβή υπερωριακής απασχόλησης του ενάγοντος, τόσο τις καθημερινές και Κυριακές, όσο και τα Σάββατα και τις αργίες, γ) της φύσης και του αντικειμένου απασχόλησης του ενάγοντος και δ) τα διδάγματα της κοινής πείρας, το Δικαστήριο κρίνει ότι ο μέσος όρος της συνολικής ημερήσιας απασχόλησης του ενάγοντος ήταν δώδεκα (12) ώρες και όχι δεκατέσσερις (14), όπως καθ΄ υπερβολήν ισχυρίζεται ο τελευταίος. Κατά συνέπεια, σύμφωνα με τις οικείες Σ.Σ.Ν.Ε, ο ενάγων παρείχε κατά τις καθημερινές και Κυριακές τέσσερεις (4) ώρες υπερωριακής εργασίας και κατά τα Σάββατα και αργίες δώδεκα (12) ώρες τέτοιας εργασίας. Ωστόσο, κατά τις ημέρες κατά τις οποίες το πλοίο ναυλοχούσε στον Πειραιά, δηλαδή α) κατά τα χρονικά διαστήματα από 27-2-2012 έως και 21-6-2012, από 10-9-2012 έως και 30-9-2012, από 12-11-2012 έως και 18-11-2012 και από 24-12-2012 έως και 31-12-2012, κάθε Δευτέρα και Τρίτη (αφού τότε παρέμενε ακινητοποιημένο στο λιμάνι του Πειραιά από ώρα 06:05 της Δευτέρας έως ώρας 13:00 της Τετάρτης), β) κατά το χρονικό διάστημα από 22-6-2012 έως και 26-8-2012, κάθε Δευτέρα και Τρίτη (αφού τότε παρέμενε ακινητοποιημένο στο λιμάνι του Πειραιά από ώρας 05:20 της Δευτέρας έως ώρας 13:00 της Τετάρτης), γ) κατά το χρονικό διάστημα από 27-8-2012 έως και 9-9-2012 κάθε Δευτέρα και Τρίτη (αφού τότε παρέμενε ακινητοποιημένο στο λιμάνι του Πειραιά από ώρα 05:25 της Δευτέρας έως ώρας 13:00 της Τετάρτης) και δ) κατά το χρονικό διάστημα από 1-3-2013 έως και 14-4-2013, κάθε Δευτέρα και Τρίτη (αφού τότε παρέμενε ακινητοποιημένο στο λιμάνι του Πειραιά από ώρα 0:25 της Δευτέρας έως ώρας 12:00 της Τετάρτης), ο ενάγων δεν απασχολείτο πέραν των οκτώ ωρών ημερησίως, καθώς δεν το επέβαλαν οι περιορισμένες λειτουργίες του πλοίου, η απασχόληση δε του ενάγοντος και των υπολοίπων μελών του κατώτερου πληρώματος καταστρώματος περιορίζονταν σε εργασίες καθαριότητας και συντήρησης του πλοίου. Με βάση το χρόνο εργασίας του ενάγοντος στο πλοίο της εναγομένης και τις σχετικές ρυθμίσεις των ως άνω Σ.Σ.Ν.Ε., αυτής του έτους 2011 και αυτής του έτους 2013, η υπερωριακή απασχόληση του ενάγοντος είναι η αναφερόμενη ακολούθως : Α) Κατά το χρονικό διάστημα από 1-1-2012 έως και 26-2-2012 : α)κατά τις καθημερινές και Κυριακές {47 ημέρες (ήτοι 39 καθημερινές + 8 Κυριακές ) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα =} 188 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (188 ώρες Χ 8,38 ευρώ/ώρα=) 1.575,44 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {8 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας / ημέρα +2 αργίες (1-1-2012, ημέρα Κυριακή, και 6-1-2012 εορτή των Θεοφανίων, ημέρα Παρασκευή) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα =} 120 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (120 ώρες Χ 10,05 ευρώ/ώρα=)1.206 ευρώ. Β) Κατά τα χρονικά διαστήματα από 27-2-2012 έως και 21-6-2012, από 10-9-2012 έως και 30-9-2012, από 12-11-2012 έως και 18-11-2012 και από 24-12-2012 έως και 31-12-2012: α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {81 ημέρες (ήτοι 61 καθημερινές+ 20 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα=)324 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (324 ώρες Χ 8,38 ευρώ=) 2.715,12 ευρώ και β)κατά τα Σάββατα και τις αργίες (21 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα + 5 αργίες (25-3-2012, ημέρα Κυριακή), 13-4-2012, Μεγάλη Παρασκευή, 24-5-2012, ημέρα της Αναλήψεως, ημέρα Πέμπτη, 14-9-2012, ημέρα Παρασκευή, και 26-12-2012, δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων, ημέρα Τετάρτη) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα +5 αργίες (27-2-2012, Καθαρά Δευτέρα, 16-4-2012, Δευτέρα του Πάσχα, 23-4-2012, ημέρα του Αγίου Γεωργίου, ημέρα Δευτέρα, 1-5-2012, ημέρα Τρίτη και 25-12-2012 ,ημέρα των Χριστουγέννων, ημέρα Τρίτη) Χ 8 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=)352 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (352 ώρες Χ 10,05 ευρώ/ώρα=) 3.135,60 ευρώ. Γ) Κατά το χρονικό διάστημα από 22-6-2012 έως και 26-8-2012 : α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {37 ημέρες (27 καθημερινές + 10 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα=} 148 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (148Χ 8,38 ευρώ/ώρα=)1.240,24 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {10 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα + 1 αργία (15-8-2012, ημέρα Τετάρτη) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=} 132 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (132Χ 10,05 ευρώ/ώρα=) 1.326,60 ευρώ. Δ) Κατά το χρονικό διάστημα από 27-8-2012 έως και 9-9-2012 : α)κατά τις καθημερινές και Κυριακές {8 ημέρες (6 καθημερινές + 2 Κυριακές )Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα=} 32 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (32 ώρες Χ 8,38 ευρώ/ώρα=) 268,16 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες (2 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας / ημέρα=)24 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (24 ώρες Χ 10,05 ευρώ/ώρα=)241,20 ευρώ. Ε) Κατά τα χρονικά διαστήματα από 1-10-2012 έως και 11-11-2012. Από 19-11-2012 έως και 23-12-2012 και από 1-1-2013 έως και 31-1-2013: α) κατά τις καθημερινές και Κυριακές {88 ημέρες (75 καθημερινές + 13 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=} 352 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (352 ώρες Χ 8,38 ευρώ/ώρα=) 2.949,76 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {15 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα+ 5 αργίες (28-10-2012, ημέρα Κυριακή, 6-6-2012, ημέρα Αγίου Νικολάου, ημέρα Πέμπτη, 12-12-2012, Αγίου Σπυρίδωνος, ημέρα Τετάρτη, 1-1-2013, ημέρα Τρίτη και 6-1-2013, εορτή των Θεοφανείων, ημέρα Κυριακή) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=} 240 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (240 ώρες Χ 10,05 ευρώ/ώρα=)2.412 ευρώ. ΣΤ) Κατά το χρονικό διάστημα από 1-2-2013 έως και 28-2-2013: α) κατά τις καθημερινές και Κυριακές { 23 ημέρες (20 καθημερινές + 4 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα=} 96 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (96 ώρες Χ 8,38 ευρώ=)804,48 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {4 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=}48 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (48 ώρες Χ 10,05 ευρώ/ώρα=) 482,40 ευρώ. Ζ) Κατά το χρονικό διάστημα από 1-3-2013 έως και 14-4-2013 : α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {25 ημέρες (18 καθημερινές + 7 Κυριακές ) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα =}100 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (100 ώρες Χ 8,38 ευρώ=) 838 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες (7 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα + 2 αργίες (18-3-2013, Καθαρά Δευτέρα και 25-3-2013, ημέρα Δευτέρα) Χ 8 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα=} 100 ώρες, για τις οποίες 05 ευρώ=) 1.005 ευρώ. Η) Κατά το χρονικό διάστημα από 15-4-2013 έως και 21-4-2013: α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {6 ημέρες (5 καθημερινές + 1 Κυριακή) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=) 24 ώρες ,για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (24 ώρες Χ 8,38 ευρώ=) 201,12 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες (1 Σάββατο Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα =) 12 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (12 ώρες Χ 10,05 ευρώ=) 120,60 ευρώ. Θ) Κατά το χρονικό διάστημα από 22-4-2013 έως και 9-6-2013 : α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {39 ημέρες(32 καθημερινές+7 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα=} 156 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (156 ώρες Χ 8,38 ευρώ=) 1.307,28 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες (7 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα + 3 αργίες (1-5-2013, ημέρα Τετάρτη, 3-5-2013, Μεγάλη Παρασκευή και 6-5-2013, Δευτέρα του Πάσχα και γιορτή του Αγίου Γεωργίου) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα =} 120 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (120 ώρες Χ 10,05 ευρώ=)1.206 ευρώ. ΙΑ) Κατά το χρονικό διάστημα από 10-6-2013 έως και 30-6-2013 : α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {17 ημέρες (14 καθημερινές + 3 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα=) 68 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (68 ώρες Χ 8,38 ευρώ=) 569,84 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {3 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα + 1 αργία (13-6-2013, ημέρα της Αναλήψεως, ημέρα Πέμπτη } Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα= ) 48 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (48 ώρες Χ 10,05 ευρώ=) 482,40 ευρώ. ΙΑ)Κατά το χρονικό διάστημα από 1-7-2013 έως και 20-9-2013 : α) κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές {70 ημέρες (59 καθημερινές + 11 Κυριακές) Χ 4 ώρες υπερωριακής εργασίας /ημέρα-) 280 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (280 ώρες Χ 8,38 ευρώ=)2.346,40 ευρώ και β) κατά τα Σάββατα και τις αργίες {10 Σάββατα Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ημέρα+ 2 αργίες (15-8-2013, ημέρα Πέμπτη και 14-9-2013, ημέρα Σάββατα) Χ 12 ώρες υπερωριακής εργασίας/ ημέρα =) 144 ώρες, για τις οποίες δικαιούται το ποσό των (144 ώρες Χ 10,05 ευρώ=) 1.447,20 ευρώ. Επομένως δικαιούται ως αμοιβή για την υπερωριακή του απασχόληση κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές το συνολικό ποσό των 1.575,44+2.715,12+1.240,24+268,16+2.949,76+804,48+838+201,12+1.307,28+569,84+2.346,40=) 14.815,84 ευρώ, και για την υπερωριακή του απασχόληση κατά τα Σάββατα και τις αργίες το συνολικό ποσό των (1.206+ 3.135,60+ 1.326,60+ 241,20+ 2.412+ 482,40+ 1.005+ 120,60+ 1.206+ 482,40+ 1.447,2=013.065 ευρώ, ήτοι συνολικά το ποσό των (14.815,84+ 13.065-) 27.880,84 ευρώ. Έναντι του ποσού αυτού η εναγόμενη κατέβαλε στον ενάγοντα, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, προκύπτει δε από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του, το συνολικό ποσό των 10.378,80 ευρώ για την υπερωριακή του απασχόληση κατά τις καθημερινές και τις Κυριακές και το συνολικό ποσό των 9.405,61 ευρώ για την υπερωριακή του απασχόληση κατά τα Σάββατα και τις αργίες, και συνολικά το ποσό των 19.784,41 ευρώ (10.378,80+ 9.405,61) και συνεπώς, εξακολουθεί να του οφείλει για τις ανωτέρω αιτίες το ποσό των 8.096,43 ευρώ (27.880,84-19.784,41). Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφασή του έκρινε ότι, για την ως άνω αιτία, ο ενάγων δικαιούται το προαναφερόμενο ποσό, δεν έσφαλε ως προς την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, απορριπτομένου ως αβάσιμου του περί του αντιθέτου λόγου (3ου) της έφεσης.
Εξάλλου, με τη διάταξη του άρθρου 7 παρ. 1 της Σ.Σ.Ε Πληρωμάτων Ακτοπλοϊκών Επιβατηγών Πλοίων του έτους 2011 ορίζεται ότι : «σε ολόκληρο το πλήρωμα περιλαμβανομένου του Πλοιάρχου και του Α΄ Μηχανικού που εργάζεται σε πλοία που δραστηριοποιούνται σε γραμμές για τις οποίες έχει συναφθεί Σύμβαση Δημόσιας Υπηρεσίας (αγόνων) χορηγείται ειδικό επίδομα εκ ποσοστού 7% (επτά τοις εκατό) επί του μισθού ενεργείας της παραγράφου 1 του άρθρου 1 για απασχόληση στις γραμμές αυτές επί επτά ημέρες. Για απασχόληση επί ολιγότερες ημέρες καταβάλλεται αναλογία 7/7», ενώ με την αντίστοιχη διάταξη του άρθρου 7 παρ. 1 της ΣΣΕ του έτους 2013 ορίζεται ότι « Σε ολόκληρο το πλήρωμα περιλαμβανομένου του Πλοιάρχου και του Α΄ Μηχανικού που εργάζεται σε πλοία που δραστηριοποιούνται σε γραμμές για τις οποίες έχει συναφθεί Σύμβαση Δημόσιας Υπηρεσίας (άγονες), χορηγείται ειδικό επίδομα εκ ποσοστού 7% (επτά τοις εκατό) επί του μισθού ενεργείας της παραγράφου 1 του άρθρου 1 για απασχόληση στις γραμμές αυτές επί τριάντα ημέρες. Για απασχόληση επί ολιγότερον των 30 ημερών καταβάλλεται αναλογία». Περαιτέρω, με το από 6-6-2013 Μνημόνιο Συμφωνίας, που καταρτίσθηκε μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, συμφωνήθηκε, ενόψει της καταρτίσεως και υπογραφής της Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στα Ακτοπλοϊκά Επιβατηγά Πλοία του έτους 2013, ότι «Θα επαναδιατυπωθεί και διευκρινισθεί το άρθρο 7 της ΣΣΕ ούτως ώστε να αποτυπώνει την αληθή βούληση των μερών και προς άρση πάσης αμφιβολίας περί της ερμηνείας του κατά τρόπο ώστε το επίδομα γραμμών δημόσιας υπηρεσίας (άγονων) να ανέρχεται σε 7% για απασχόληση στις γραμμές αυτές επί 30 ημέρες ή κατ΄ αναλογίαν για απασχόληση στις γραμμές δημόσιας υπηρεσίας (άγονες) για λιγότερο από 30 ημέρες». Από τις διατάξεις των ΣΣΝΕ που προαναφέρθηκαν σε συνδυασμό με το ως άνω από 6-6-2013 Μνημόνιο Συμφωνίας προκύπτει σαφώς, κατά την κρίση του Δικαστηρίου τούτου, ότι το επίδομα αυτό ανέρχεται σε 7% το μήνα και χορηγείται εφόσον η απασχόληση στις γραμμές για τις οποίες έχει συναφθεί Σύμβαση Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας διαρκεί επί επτά ημέρες ή και παραπάνω και όχι σε 7% για κάθε επτά ημέρες απασχόλησης, όπως αβάσιμα ο ενάγων ισχυρίζεται, πράγμα που αν ήθελαν οι οργανώσεις που συμβλήθηκαν στην κατάρτιση των πιο πάνω ΣΣΝΕ, θα το όριζαν ευθέως, όπως όρισαν ότι για λιγότερες ημέρες καταβάλλεται αναλογία των 7/7 (βλ. Εφ Πειρ. 545/2010, 932/2007 δημ. Στην Τρ. Ν. Πλ. ΝΟΜΟΣ). Στην προκείμενη περίπτωση, για τα εκτελούμενα από το πλοίο «ΒΚ» δρομολόγια (τόσο για τα δρομολόγια Πειραιάς Κύθηρα-Κίσσαμος μετ΄ επιστροφής, Πειραιάς- Κήθυρα-Αντικύθηρα- Κίσσαμος μετ΄ επιστροφής, Κίσσαμος-Αντικύθηρα-Κύθηρα-Γύθειο μετ΄ επιστροφής, Πειραιάς-Μονεμβασιά-Κύθηρα-Αντικύθηρα-Κίσσαμος μετ΄ επιστροφής και Κίσσαμος-Κύθηρα-Καλαμάτα μετ΄ επιστροφής, όσο και για τα δρομολόγια Πειραιάς-Μήλος-Φολέγανδρος-Σίκινος-Ίος-Θήρα-Ανάφη μετ΄επιστροφής και Πειραιάς-Μήλος- Φολέγανδρος- Σίκινος- Ίος- Θήρα μετ΄ επιστροφής) είχαν συναφθεί συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας (βλ. την υπ΄ αριθμ. Πρωτ. …………/05-11-2010 έγκριση πληρωμής για την εξυπηρέτηση των δρομολογιακών γραμμών «Κυθήρων- Αντικυθήρων» με σύναψη σύμβασης ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας χρονικής περιόδου από 30-7-2010 έως 29-8-2010, που υπογράφεται από τον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας, την υπ΄ αριθμ. Πρωτ. 3327.4/12/9-8-2012 απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου σχετικά με τη σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής «………» και τις υπ΄ αριθμ. ………./28-9-2012 και ………/12-4-2013 συμβάσεις ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής «……………..». Συνακόλουθα, ο ενάγων δικαιούται :α) για τις χρονικές περιόδους από 27-2-2012 έως και 30-9-2012, από 12-11-2012 έως και 18-11-2012, από 24-12-2012 έως 31-12-2012 και από 1-3-2013 έως και 14-4-2013, κατά τις οποίες το πλοίο της εναγομένης πραγματοποιούσε δρομολόγια άγονης γραμμής κατά τις 6 από τις 7 ημέρες της εβδομάδας, το ποσό των 641,53 ευρώ {(βασικός μισθός ναύτη 1,157,99 ευρώ Χ7% Χ6/7=69,48 ευρώ Χ (277 ημέρες : 30 =) 9,23 μήνες}, β) για τις χρονικές περιόδους από 1-1-2012 έως 26-2-2012, από 1-10-2012 έως και 11-11-2012, από 19-11-2012 έως και 23-12-2012, από 1-1-2013 έως και 28-2-2013, από 15-4-2013 έως και 25-8-2013, κατά τις οποίες το ως άνω πλοίο πραγματοποιούσε δρομολόγια άγονης γραμμής και κατά τις 7 ημέρες της εβδομάδας, το ποσό των 880,31 ευρώ {(βασικός μισθός ναύτη 1,157,99 ευρώ Χ7% Χ7/7=81,06 ευρώ Χ (326 ημέρες : 30 =) 10,86 μήνες} και γ) για την χρονική περίοδο από 26-8-2013 έως 20-9-2013, κατά την οποία το πλοίο πραγματοποιούσε δρομολόγια άγονης γραμμής καθημερινά (26 ημέρες), το ποσό των 70,25 ευρώ {(βασικός μισθός ναύτη 1,157,99 ευρώ Χ7% =81,05 ευρώ Χ (26 ημέρες : 30 =)}. Συνολικά ,δηλαδή, δικαιούται για την ανωτέρω αιτία το ποσό των 1.592,09 ευρώ. (641,53+ 880,31+ 70,25). Η εναγόμενη κατέβαλε στον ενάγοντα, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, προκύπτει δε από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του, το συνολικό ποσό των 1.675,24 ευρώ και επομένως ουδέν του οφείλει για την αιτία αυτή. Το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφασή του δέχθηκε ότι μεν ότι ο ενάγων δικαιούται επίδομα άγονης γραμμής για τα προαναφερόμενα δρομολόγια, αλλά υπολόγισε αυτό με ποσοστό 7% ανά εβδομάδα και όχι ανά μήνα για τις υπό στοιχεία (α) και (β) χρονικές περιόδους και έκρινε ότι η εναγόμενη εξακολουθεί να οφείλει στον ενάγοντα για την αιτία αυτή το συνολικό ποσό των 4.919,29 ευρώ έσφαλε ως προς την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, κατά το σχετικό βάσιμο τέταρτο λόγο της έφεσης.
Περαιτέρω, όπως κρίθηκε από το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο με την εκκαλούμενη απόφαση, η οποία δεν προσβάλλεται κατά το κεφάλαιο τούτο με έφεση του ενάγοντος, με συνέπεια τη μη μεταβίβαση της υπόθεσης ως προς το κονδύλιο αυτό, στο παρόν Δικαστήριο (άρθρο 522 ΚΠολΔ), η εναγόμενη παρείχε στον ενάγοντα εξ ιδίων το σχετικό ιματισμό που έπρεπε αυτός να φέρει κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του και επομένως δεν υφίσταται υποχρέωση της εναγομένης σε καταβολή του συγκεκριμένου επιδόματος, όπως ρητά ορίζεται στη διάταξη του άρθρου 5 παρ. 3 των ως άνω συλλογικών συμβάσεων. Συνεπώς, είναι απορριπτέο ως ουσία αβάσιμο το σχετικό κονδύλιο της αγωγής που αφορά το μη χορηγηθέν επίδομα ιματισμού.
Περαιτέρω, με το άρθρο 14 των πιο πάνω ΣΣΝΕ ορίστηκαν τα ακόλουθα: «1. Στα πληρώματα των πλοίων που αναφέρεται η παρούσα Συλλογική Σύμβαση καταβάλλεται ως δώρο ο μισθός ενός μηνός επ’ ευκαιρία των εορτών των Χριστουγέννων και του Νέου Έτους και ο μισθός 15 ημερών επ’ ευκαιρία των εορτών του Πάσχα. 2. Τα δώρα εορτών υπολογίζονται καταβαλλομένων παγίων και σταθερών αποδοχών ήτοι μισθού ενεργείας και επιδομάτων περιλαμβανομένων και των υπερωριών. 3.Κατά την απόλυσή του ο Ναυτικός δικαιούται και την καταβολή της αναλογίας του Δώρου Εορτών.». Από το συνδυασμό της προαναφερθείσας διάταξης με εκείνες των άρθρων 2, 3 και 7 της υπ` αρ. 70109/8008/82 Υ.Α (Εμπ.Ναυτ.) “περί των προϋποθέσεων χορηγήσεως επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα προς τους δικαιούμενους ναυτικούς” (Φ.Ε.Κ. Β` 1/7 Ιανουαρίου 1982) προκύπτει ότι οι ως άνω ναυτικοί δικαιούνται επιδομάτων εορτών Χριστουγέννων και Πάσχα ίσων προς ένα μηνιαίο μισθό και μισθό 15 ημερών αντίστοιχα, εάν η σχέση εργασίας διήρκεσε καθ` όλο το διάστημα από 1ης Μαΐου μέχρι 31ης Δεκεμβρίου και από 1ης Ιανουαρίου μέχρι 30ής Απριλίου αντιστοίχως, ή 2/25 του μηνιαίου μισθού ανά έκαστο δεκαεννεαήμερο χρονικό διάστημα και 1/15 ημίσεος μηνιαίου μισθού ανά έκαστο οκταήμερο χρονικό διάστημα αντιστοίχως ή ανάλογο κλάσμα επί χρονικού διαστήματος μικρότερου του δεκαεννεαημέρου ή του οκταημέρου, εάν η σχέση εργασίας δεν διήρκεσε καθ` όλο το διάστημα από 1ης Μαΐου μέχρι 31ης Δεκεμβρίου και από 1ης Ιανουαρίου μέχρι 30ής Απριλίου αντιστοίχως, προς υπολογισμό των οποίων λαμβάνονται υπ` όψιν ο καταβαλλόμενος μισθός την 10η Δεκεμβρίου και την 15η ημέρα προ του Πάσχα αντιστοίχως και κάθε άλλη παροχή, εφόσον καταβάλλεται από τον εργοδότη ως συμβατικό ή νόμιμο αντάλλαγμα της παρεχόμενης εργασίας τακτικά κάθε μήνα ή κατ` επανάληψη περιοδικά σε ορισμένα χρονικά διαστήματα, όπως π.χ το επίδομα Κυριακών, το επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας, η υπερωριακή αμοιβή, το επίδομα αδείας, η αποζημίωση μη πραγματοποιήσεως αδείας, καθώς και οι λοιπές τακτικές παροχές μεταξύ των οποίων είναι και η τροφοδοσία είτε παρέχεται σε χρήμα είτε αυτουσίως (ΕφΠειρ 568/2009 ο.π., ΕφΠειρ 283/2009 ΕΝΔ 2009.102), λαμβανομένου άρα υπόψη και του ημερήσιου αντίτιμου τροφής προς υπολογισμό των επιδομάτων εορτών (ΑΠ 1013/2003 ΕΝΔ 2003.345, ΕφΠειρ 521/2009 ΕΝΔ 2009.273), η αμοιβή για την έχμαση οχημάτων, εφόσον αυτή καταβάλλεται τακτικώς (ΕφΠειρ 899/2009 αδημ. Και 514/2009 Τρ.Ν.Πλ. ΝΟΜΟΣ) και του επιδόματος άγονης γραμμής του άρθρου 7 της πιο πάνω Σ.Σ.Ε (Εφ Πειρ 343/2009 αδημ.). Όμως, πρέπει να σημειωθεί ότι το προβλεπόμενο από το άρθρο 5 των ως άνω Υ.Α καταβαλλόμενο στα μέλη του κατωτέρου πληρώματος επίδομα ιματισμού προς αντιμετώπιση των δαπανών του ειδικού ιματισμού, δεν οφείλεται αν η στολή παρέχεται από τον πλοιοκτήτη και δεν αποτελεί παροχή καταβαλλόμενη ως αντάλλαγμα της παρεχόμενης εργασίας, αφού η κύρια και βασική αιτία χορήγησής του είναι η εξυπηρέτηση των λειτουργικών αναγκών του πλοίου, μη λαμβανόμενη ως εκ τούτου υπόψη προς υπολογισμό των επιδομάτων εορτών (ΑΠ 774/2003 ΔΕΝ 59.1300, ΑΠ 226/2003 ΔΕΝ 59.1138, ΕφΠειρ 377/2011 ΕΝΔ 2011.262, ΕφΠειρ 283/2009 ΕΝΔ 2009.102). Με βάση τα ανωτέρω, και ενόψει του ότι: α) ο ενάγων συνομολογεί στο δικόγραφο της αγωγής του ότι ο μέσος όρος της μηνιαίας πρόσθετης αμοιβής που έλαβε για την έχμαση οχημάτων για το έτος 2012 ήταν 81 ευρώ, β) η συνολική πρόσθετη αμοιβή που εδικαιούτο ο ενάγων για την υπερωριακή απασχόλησή του κατά το έτος 2012 ανερχόταν ,κατά τα προεκτεθέντα, στο ποσό των 15.508,52 ευρώ (1.575,44 +2.715,12 +1.240,24 +268,16 +2.111,76+ 1.206 + 3.135,60+ 1.326,60+ 241,20+ 1.688,40) και, επομένως ο μέσος μηνιαίος όρος της αμοιβής αυτής ήταν 1.292,38 ευρώ (15.508,52 : 12 μήνες), γ)όπως προκύπτει από το σχετικό από 31-12-2012 λογαριασμό μισθοδοσίας του ενάγοντος, αυτός έλαβε κατά το τέλος του έτους 2012 εφάπαξ αποζημίωση συνολικού ποσού 5.005,55 ευρώ για τη μη λήψη της άδειας in natura, γεγονός από το οποίο προκύπτει ότι δεν του χορηγήθηκε η άδεια του κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του κατά το έτος 2012, οι συνολικές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του κατά το έτος 2012 ανέρχονταν, σύμφωνα με την ανωτέρω Σ.Σ.Ν.Ε. του έτους 2011, στο ποσό των 3.814,78 ευρώ {(1.157,99 ευρώ μισθός ενεργείας+254,76 ευρώ επίδομα Κυριακών+ 576,30 ευρώ αντίτιμο τροφής (19,21Χ30)+35,22 ευρώ επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας+417,13 ευρώ αποζημίωση αδείας με το ανάλογο αντίτιμο τροφής {(1.157,99 ευρώ μισθός ενεργείας +254,76 ευρώ επίδομα Κυριακών) Χ 1/22 +19,21 ευρώ (ημερήσιο αντίτιμο τροφής) Χ 5 ημέρες)+ 1.292,38 ευρώ ο μέσος όρος μηνιαίας αμοιβής υπερωριακής εργασίας + 81 ευρώ ο μέσος όρος μηνιαίας πρόσθετης αμοιβής για την έχμαση οχημάτων}. Στο ως άνω ποσό δεν προστέθηκε ο μέσος μηνιαίος όρος του επιδόματος άγονης γραμμής, διότι ο ενάγων δεν συνυπολογίζει αυτό στις μηνιαίες αποδοχές του. Επομένως, εφόσον οι συνολικές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος τόσο κατά την 31-3-2012 (15η ημέρα προ του Πάσχα του έτους 2012) όσο και κατά τη 10-12-2012 ανέρχονταν στο παραπάνω ποσό των 3.814,78 ευρώ, δικαιούται για α)επίδομα Πάσχα του έτους 2012 το ποσό των 1.907,39 ευρώ (3.814,78 Χ ½), έναντι του οποίου η εναγόμενη του κατέβαλε, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, προκύπτει δε από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του, το ποσό των 1.202,65 ευρώ, με αποτέλεσμα να του οφείλεται η διαφορά ποσού 704,74 ευρώ (1.907,39-1.202,65), β) επίδομα Χριστουγέννων του έτους 2012 το ποσό των 3.814,78 ευρώ, έναντι του οποίου η εναγόμενη του κατέβαλε ,όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, προκύπτει δε από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του, το ποσό των 2.533,66 ευρώ, με αποτέλεσμα να του οφείλεται η διαφορά ποσού 1.281,12 ευρώ (3.814,78-2.533,66). Περαιτέρω, ενόψει του ότι: α) ο ενάγων συνομολογεί στο δικόγραφο της αγωγής του ότι ο μέσος όρος της μηνιαίας πρόσθετης αμοιβής που έλαβε για την έχμαση οχημάτων για το έτος 2012 ήταν 81 ευρώ, β) η συνολική πρόσθετη αμοιβή που δικαιούται ο ενάγων για την υπερωριακή απασχόλησή του κατά το έτος 2013 ανερχόταν ,κατά τα προεκτεθέντα, στο ποσό των 12.372,32 ευρώ (838+ 804,48+ 838+ 201,12+ 1.307,28+ 569,84+ 2.346,40+ 723,6+ 482,40+ 1.005+ 120,60+ 1.206+ 482,40 +1.447,20) και, επομένως ο μέσος μηνιαίος όρος της αμοιβής αυτής ήταν 1.411,29 ευρώ (12.372,32:263 ημέρες Χ 30 ημέρες), γ)όπως προκύπτει από το σχετικό από 20-9-2013 λογαριασμό μισθοδοσίας του ενάγοντος, αυτός έλαβε κατά την απόλυσή του εφάπαξ αποζημίωση συνολικού ποσού 3.615,12 ευρώ για τη μη λήψη της άδειας in natura, γεγονός από το οποίο προκύπτει ότι δεν του χορηγήθηκε η άδεια του κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του κατά το έτος 2013, οι συνολικές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του κατά το έτος 2013 ανέρχονταν, σύμφωνα με τις ανωτέρω Σ.Σ.Ν.Ε. του έτους 2011 και 2013, στο ποσό των 3.933,69 ευρώ {(1.157,99 ευρώ μισθός ενεργείας+254,76 ευρώ επίδομα Κυριακών+ 576,30 ευρώ αντίτιμο τροφής (19,21Χ30) +35,22 ευρώ επίδομα βαρείας και ανθυγιεινής εργασίας+417,13 ευρώ αποζημίωση αδείας με το ανάλογο αντίτιμο τροφής {(1.157,99 ευρώ μισθός ενεργείας +254,76 ευρώ επίδομα Κυριακών) Χ 1/22 +19,21 ευρώ (ημερήσιο αντίτιμο τροφής) Χ 5 ημέρες)+ 1.411,29 ευρώ ο μέσος όρος μηνιαίας αμοιβής υπερωριακής εργασίας + 81 ευρώ ο μέσος όρος μηνιαίας πρόσθετης αμοιβής για την έχμαση οχημάτων}. Στο ως άνω ποσό δεν προστέθηκε ο μέσος μηνιαίος όρος του επιδόματος άγονης γραμμής, διότι ο ενάγων δεν συνυπολογίζει αυτό στις μηνιαίες αποδοχές του. Επομένως, εφόσον οι συνολικές τακτικές μηνιαίες αποδοχές του ενάγοντος τόσο κατά την 20-4-2013 (15η ημέρα προ του Πάσχα του έτους 2013) όσο και κατά την 20-9-2013 (ημερομηνία λύσης της εργασιακής σχέσης του) ανέρχονταν στο παραπάνω ποσό των 3.933,69 ευρώ, δικαιούται για α)επίδομα Πάσχα του έτους 2013 το ποσό των 1.966,85 ευρώ (3.933,69 Χ ½), έναντι του οποίου η εναγόμενη του κατέβαλε, όπως ο ίδιος συνομολογεί στην αγωγή του, προκύπτει δε από τους προσκομιζόμενους λογαριασμούς μισθοδοσίας του, το ποσό των 1.241,01 ευρώ, με αποτέλεσμα να του οφείλεται η διαφορά ποσού 725,84 ευρώ (1.966,85-1.241,01), β) αναλογία επιδόματος Χριστουγέννων του έτους 2013 το ποσό των 2.368,50 ευρώ (3.933,69 ευρώ Χ 2/25 Χ 7 και 10/19 δεκαεννεαήμερα (143 ημέρες), έναντι του οποίου η εναγόμενη του κατέβαλε, όπως προκύπτει από τον προσκομιζόμενο από 20-9-2013 λογαριασμό μισθοδοσίας του, το ποσό των 1.403,08 ευρώ, με αποτέλεσμα να του οφείλεται η διαφορά ποσού 965,42 ευρώ (2.368,50-1.403,08). Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο, το οποίο με την εκκαλούμενη απόφασή του έκρινε ότι, για την ως άνω αιτία, ο ενάγων δικαιούται τα προαναφερθέντα ποσά, δεν έσφαλε ως προς την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων, απορριπτομένου του περί του αντιθέτου λόγου (5ου) της έφεσης ως αβάσιμου.Σύμφωνα με τα προεκτεθέντα, το σύνολο των αξιώσεων του ενάγοντος από την εργασιακή του σχέση με την εναγομένη ανέρχεται στο ποσό των 11.773,55 ευρώ (8.096,43+ 704,74+ 1.281,12+ 725,84+ 965,42). Η ανεπιφύλακτη υπογραφή από τον ενάγοντα των μισθοδοτικών του καταστάσεων δεν ενέχει, χωρίς άλλο, παραίτηση αυτού από τα νόμιμα δικαιώματα του. Μάλιστα, σε κάθε περίπτωση, τέτοια παραίτηση είναι χωρίς έννομη επιρροή, αφού κατά γενική αρχή του εργατικού δικαίου (άρθρα 3, 174,180,679 του ΑΚ, 8 του ν. 2112/1920, 5 παρ. 1 του α.ν. 539/1945, 8 παρ. 4 του ν.δ. 4020/1920 και 8 παρ. 4 του ν.δ. 4020/1959), εφόσον ο νόμος δεν ορίζει διαφορετικά, είναι άκυρη η παραίτηση του εργαζομένου από το δικαίωμα να λάβει τα κατά νόμο, τις Σ.Σ.Ε. και άλλες κανονιστικές διατάξεις ελάχιστα όρια των αποδοχών του, έστω και υπό τη μορφή της άφεσης χρέους (άρθρο 454 ΑΚ), καθώς και η παραίτηση από άλλα δικαιώματα του που απορρέουν από τη σχέση εργασίας και αναγνωρίζονται από κανόνες δημόσιας τάξης, όπως είναι το δικαίωμά του για την καταβολή της νόμιμης αμοιβής του από την υπερωριακή του απασχόληση (ΑΠ 1554/2011 Τρ.Ν.Πλ. ΝΟΜΟΣ, ΑΠ 1089/2006 ΔΕΕ 2006, 1178., ΑΠ 495/2006 ΔΕΕ 2006 ,948, ΕφΠειρ 180/2008 Πειρ.Νομ 2009, 197)
ΙV. Επομένως, το πρωτοβάθμιο Δικαστήριο ,το οποίο με την εκκαλούμενη απόφασή του, δέχθηκε μερικώς την ως άνω αγωγή ως ουσιαστικά βάσιμη και ως προς το κονδύλιο της αμοιβής που αφορά το επίδομα για την απασχόληση του ενάγοντος σε πλοίο που εκτελούσε δρομολόγια άγονης γραμμής, έσφαλε ως προς την εφαρμογή του νόμου και την εκτίμηση των αποδείξεων. Πρέπει, συνεπώς, να γίνει (εν μέρει) δεκτή η κρινόμενη έφεση ως κατ΄ ουσίαν βάσιμη και να εξαφανισθεί η εκκαλούμενη απόφαση στο σύνολό της για την ενότητα της εκτέλεσης (ΑΠ 748/1984 ΕλλΔνη 26,642, ΕφΑθ 44/2006 ΕλλΔνη 48.1507, Σ.Σαμουήλ «Η έφεση» έκδ, Ε΄ σελ. 430-431 παρ. 1143), αφού δε η εν λόγω υπόθεση κρατηθεί προς εκδίκαση κατ΄ ουσίαν στο Δικαστήριο αυτό, πρέπει η προαναφερθείσα αγωγή να γίνει εν μέρει δεκτή, ως και ουσιαστικώς βάσιμη, και α)να υποχρεωθεί η εναγόμενη να καταβάλει στον ενάγοντα το ποσό των 8.096,43 ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και μέχρι την εξόφληση, και β) να αναγνωρισθεί η υποχρέωση της εναγομένης να του καταβάλει το ποσό των 3.677,12 ευρώ (704,74+1.281,12+725,84+965,42), με το νόμιμο τόκο ως προς το επιμέρους ποσό των 2.711,70 ευρώ από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και ως προς το επιμέρους ποσό των 965,42 ευρώ από την 21-12-2013 και μέχρι την εξόφληση. Εξάλλου τα δικαστικά έξοδα και για τους δύο βαθμούς δικαιοδοσίας, πρέπει, να κατανεμηθούν μεταξύ των διαδίκων, αναλόγως της μερικής νίκης και ήττας τους (άρθρ. 178 παρ. 1 του ΚΠολΔ) ,και να επιβληθεί μέρος των δικαστικών εξόδων του ενάγοντος εφεσίβλητου, κατόπιν σχετικού αιτήματός του (άρθρο 191 παρ. 2 του ΚΠολΔ), σε βάρος της εναγομένης- εκκαλούσας, όπως ειδικότερα ορίζεται στο διατακτικό.
ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ
Συνεκδικάζει κατ’ αντιμωλία των διαδίκων την έφεση και την αντέφεση.
Απορρίπτει τυπικά την αντέφεση.
Δέχεται τυπικά και κατ΄ ουσίαν την έφεση.
Εξαφανίζει την υπ’αρ. 3825/2014 οριστική απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς (ειδική διαδικασία εργατικών διαφορών).
Κρατεί την υπόθεση.Δικάζει κατ’ ουσίαν την από 18.12.2013 αγωγή (αρ. εκθ. κατ. ……/19-12-2013). Δέχεται εν μέρει την αγωγή.Υποχρεώνει την εναγομένη-εκκαλούσα να καταβάλει στον ενάγοντα- εφεσίβλητο το ποσό των οκτώ χιλιάδων ενενήντα έξι ευρώ και σαράντα τριών λεπτών (8.096,43), με το νόμιμο τόκο από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και μέχρι την εξόφληση.Αναγνωρίζει την υποχρέωση της εναγομένης-εκκαλούσας να καταβάλει στον ενάγοντα-εφεσίβλητο το ποσό των τριών χιλιάδων εξακοσίων εβδομήντα επτά ευρώ και δώδεκα λεπτών (3.677,12) με το νόμιμο τόκο i) ως προς το επιμέρους ποσό των 2.711,70 ευρώ από την ημέρα της απόλυσής του (20-9-2013) και ii) ως προς το επιμέρους ποσό των 965,42 ευρώ από την 21-12-2013 και μέχρι την εξόφληση .Καταδικάζει την εναγόμενη-εκκαλούσα στην καταβολή μέρους της δικαστικής δαπάνης του ενάγοντος-εφεσίβλητου, και για τους δύο βαθμούς δικαιοδοσίας, το οποίο ορίζει σε οκτακόσια (800) ευρώ.
Κρίθηκε, αποφασίσθηκε και δημοσιεύθηκε στον Πειραιά σε έκτακτη, δημόσια στο ακροατήριό του συνεδρίαση, στις 24 Απριλίου 2017, χωρίς την παρουσία των διαδίκων και των πληρεξουσίων τους δικηγόρων.
Η ΔΙΚΑΣΤΗΣ Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ